架空线路竣工验收时,应以额定电压对线路冲击合同()。
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交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。
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对于架空线路,末端电压偏移值不大于其额定电压的多少?
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新线路投入运行,应以工作全电压冲击合闸()次。
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铁路电力管理规则中规定:新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前,在空载情况下,应以额定电压进行几次冲击合闸()
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新建线路投入运行时,应以额定电压进行冲击,()和()按有关规定或启动措施执行。
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新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查,高压线路在空载情况下,以额定电压冲击合闸()次。
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新建架空线路运行前,需在额定电压下,对空载线路进行()次合闸试验,带电运行72h。
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1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
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雷电后造成架空线路产生高电压冲击波,这种雷电称为直击雷。
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架空线路竣工验收检查时,还应检查()。
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架空配电线路竣工验收应检査的项目是()。
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架空线路竣工验收检查时,要检查水平拉线对通车路面中心的垂直距离应大于()m。
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干式变压器承受冲击过电压的能力较差,不宜直接与架空线路相连。
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新建线路投入运行时,应以额定电压进行冲击,()和试运时间按有关规定或启动措施执行。
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进行雷电冲击试验时,当非被试绕组为星型联接时,该线路端子上的对地电压不应超过其额定雷电冲击耐受电压值的()
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新建或改建线路第一次送电时,尽可能先进行零起升压试验并以额定电压将线路冲击合闸()次
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架空线路竣工验收时,应以额定电压对线路冲击合闸()次.
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新建和改建线路在第一次送电时,应以额定电压冲击合闸几次?
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()是指由于雷击,在架空线路或金属管道上产生的冲击电压沿着线路或管道的两个方面传播的雷电波。
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新建和改建线路在第一次送电时,应以额定电压冲击合闸()。
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新架空线路般应按下列程序进行验收:隐蔽工程验收检查,中间验收检查,竣工验收检查()
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35千伏及以下新架空线路冲击一般需三次,老线路改造可只冲击一次,线路全部或部分为电缆时,原则上对线路只冲击一次,冲击侧应有可靠的一级保护()
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架空线路交接验收时,应在额定电压下对线路进行3次冲击闸试验()
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