下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图，用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为（）Ω。https://assets.asklib.com/psource/2014110511272426713.png
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用万用表检测点火线圈的（），可以判断点火线圈是否有故障。
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利用音频感应法进行故障定点的原理是：向待测电缆通入音频信号，检测电缆周围电磁场变化，信号最强处即为故障点。
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对于桑塔纳2000GSi轿车，检查氧传感器信号电压时，应连接好导线连接器的插头与插座，用万用表测3与4端子。接通点火开关时，信号压力为（）V。
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对于ABS系统的电磁式轮速传感器，用万用表测量其电磁线圈的电阻值，一般为（）。
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普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。（）
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在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时，技术人员甲说，可以在打开点火开关时，用手动真空泵给传感器施以不同的真空度，用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度的增加而变化的特性是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障；技术人员乙说，也可以用万用表或示波器检查随着发动机转速和负荷的变化，传感器的信号输出电压是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
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接收传感器的作用是通过电磁感应的方式接收钢轨中传输的移频电流信号，将电流信号转换成具有同样频率特征的电压信号。
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电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测：关闭点火开关，拨下传感器插头，用（）测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定，一般在300-1500Ω之间。
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互感器是利用变压器电磁感应原理，将大的电信号变成小的电信号
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电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
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电磁感应式轮速传感器，检测方法正确的是（）
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电磁感应式速度传感器信号变化规律是（）。
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下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图，如果该传感器是良好的，下述说法正确的是（）。https://assets.asklib.com/psource/2014110511332114090.png
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简述下图所示电磁感应式线振动速度传感器的工作原理（图中V为被测线振动速度）。https://assets.asklib.com/images/image2/2018020911210853161.jpg
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下图中，（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。https://assets.asklib.com/psource/201411051129085658.png
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用万用表电压档检测自动变速器车速传感器线圈两端相联，当用磁棒快速接近或离开铁芯端时，万用表应检测到动态感应电压。
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在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）
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轮速越高，电磁感应式轮速传感器输出的正弦波电压信号的周期就越大。（)
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WSD车轮传感器通过电磁感应，检测所经过的轮对数目，从而反应区段空闲或占用信息。此题为判断题(对，错)。
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用万用表 R×lk 挡检查解放解放CAl092型汽车电子点火系点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为()。
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检测电磁脉冲式凸轮轴位置传感器时应使用万用表的（）
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火焰探测器是通过感应火焰辐射的电磁波，检测火焰的（)及（)，将火焰辐射能量转化为电流或电压信号而达到探测火灾的目的。
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EB008安装转盘转速传感器时，调节探头感应面与激励物之间的距离为（），保证探头准确感应，防止传感器检测不到信号或感应物打碰探头而损坏传感器
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电磁感应式传感器处于静态时，不可能产生电压信号（）
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