轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
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柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。
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润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。
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修剃胡须时,由于较粗硬,故刀锋的倾斜角度可稍大些,一般接近于()。
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润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。
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为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。
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动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时,将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的()缝隙中,形成压力油膜,将主轴浮起,产生的压力油膜承受载荷。
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在超精研磨螺纹磨床主轴滑动轴承内孔时,应该使研磨后的轴承内孔略大些,目的是为了留有收紧并形成油隙的余地,其主轴与轴承相配处的轴径实际尺寸应该大于()。
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动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么?
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滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?
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在机组的径向轴承和推力轴承中,其轴径和轴瓦之间常以汽轮机油的()摩擦代替其间的()摩擦,从而起到润滑作用。
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曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。所以,配合间隙越小,油膜越易形成。()
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修剃胡须时,由于较粗硬,故刀锋的倾斜角度可稍大些,这样修剃()。
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修剃胡须时,由于较粗硬,故刀锋的倾斜角度可稍大些,一般在()范围内接近于斜切。
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支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。
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不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
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油的乳化会影响油膜的形成,甚至破坏油膜的润滑,导致轴承过热磨损,甚至烧坏轴瓦,引起机组振动。()
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通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面,由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压,即形成承载油膜,称为流体()。
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液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油,在轴承油腔内形成静压承载油膜,将()浮起。
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在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。
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【判断题】曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。所以,配合间隙越小,油膜越易形成。()
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润滑油粘度越大,轴颈旋转时,带入油楔的油量越高,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作也越好。()
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轴承游隙的存在是边界润滑油膜形成的必要条件,它影响轴承的()
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润滑油注入滑动轴承,是轴径与轴瓦之间形成()摩擦。
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