关于飞机重着陆与超重着陆的概念正确的是（）

相似题目

• 遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

  A . 拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短 B . 拉平后，速度减小加快，平飘距离增长 C . 拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短

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• 下列哪些情况下会造成飞机的重着陆（）.

  A、飞机单主起着陆。 B、飞机着陆水平分速度过大。 C、飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。 D、飞机着陆时垂直速度过大。

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• 关于着陆灯的叙述不正确的是（）

  A . 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度 B . 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源 C . 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息 D . 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5

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• 当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是（）

  A . 液压油 B . 气体 C . 内筒本身 D . 弹簧减震机构

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• 武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。

  A . 正确 B . 错误

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• 着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.

  A . A、拉大反推，以增加飞机的减速率 B . B、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位 C . C、人工踩刹车，并拉大反推 D . D、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推

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• 遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

  A . 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些 B . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些 C . 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

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• 无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

  A . 地速较大，平飘距离较长 B . 地速较小，平飘距离较短 C . 地速正常，平飘距离正常

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• 下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（）

  A、机翼 B、机身 C、机尾 D、起落架

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• 根据JAR-OPS 1，关于涡喷飞机的着陆距离，下列哪项陈述是正确的（）

  A . 着陆距离是从跑道表面以上35ft到全停 B . 在确定目的地的最大允许着陆重量时，考虑60%的可用着陆跑道长度 C . 在确定所需着陆距离时，反推是总是被考虑的因素之一 D . 防滞系统的失效对所需跑道长度没有影响

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• 飞机重着陆是指（）.

  A . A.超重着陆与重着陆 B . B.超重着陆与粗猛着陆 C . C.粗猛着陆与重着陆

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• 飞机在起飞着陆时需测量飞机与起降场地的______。

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• 下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（）。

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• 关于飞机的着陆接地速度的如下说法，哪些正确（）

  A．与飞机着地重量、接地时的升力系数有关，与空气密度无关 B．与机场海拔高度，当地温度、风力无关 C．着陆时后缘襟翼应完全放出，以减小着陆接地速度 D．加大飞机接地时的迎角，以减小接地速度

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• 着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处;着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（).

  A.拉大反推，以增加飞机的减速率 B.将自动刹车选择电门扳到”MAX”位 C.人工踩刹车，并拉大反推 D.将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推

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• 关于着陆下列说法正确的是（）

  A．近地面时应优先紧跟下滑道 B．近地面时应优先考虑姿态 C．近地面时应优先考虑下沉 D．短跑道落地，应在低高度适当增加下降率 E．顺风着陆时拉开始时机应晚于静风条件的着陆 F．完成整个着陆过程典型的俯仰姿态增量为6度左右

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• 遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

  A.地速较大，平飘距离较长 B.地速较小，平飘距离较短 C.地速正常，平飘距离正常

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• 关于着陆性能的描述，正确的是（）

  A．飞机在空中发生故障后，在评估跑道着陆长度时，放行限制不再适用 B．按照签派放行要求，在评估机场着陆限重时，机场温度越低，场长限制着陆重量就越大 C．按照签派放行要求，在评估机场着陆限重时，干跑道条件下未考虑使用反推，在湿和污染跑道上考虑了反推 D．飞机在空中发生故障后，在评估跑道着陆长度时，应严格遵守签派放行要求

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• 起飞、爬升、巡航、下降和着陆时的飞机无油全重加上中央油箱燃油的重量可以超出最大无油全重8000磅以内，只要考虑了平衡（CG）问题，可以保证飞机正常飞行（）

  是 否

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• 超重着陆所有情况下飞机坡度不允许超出多少度的增量裕度？（）

  A．30 B．20 C．15

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• 关于重着陆的检查方法，正确的是（）

  A．可以通过QAR译码进行确认 B．可以通过ACARS的报文读取触底时的垂直加速度来确认 C．有些损伤目视不能发现，只能通过探伤检查才能发现 D．以上都属于正确的检查方法

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• 着陆阶段，需检查飞机横轴是否与着陆方向一致。（）

  正确 错误

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