对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的（）判断。先后顺序为发电设备、35kV及以上输变电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、10kV配电设备。

计划停电管理根据停电计划的要求进行分析，以最小的停电范围和最短的停电时间来确定停电设备，列出造成停电的用户名单，并将停电计划信息自动传送给故障报修管理系统。

A . 正确 B . 错误

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（）设备故障，将直接影响供电质量，严重时造成停电、（）、机车车辆损坏等事故。

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风雨天气发生树碰线故障（该线路为10kV线路），造成部分中压用户停电，该停电事件的停电责任原因应为异物短路。

A . 正确 B . 错误

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0kV馈线系统及以上设施故障，技术原因应选择相应等级设施故障选项，如35kV变压器故障造成几条配电线停电的，技术原因选择（）。

A . A、35kV输变电设施故障 B . B、10kV馈线系统故障 C . C、变压器故障

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因停电或系统原因造成闸机大面积故障，无法正常检票时，车站不应（）。

A . A、向上级主管部门报告 B . B、及时处理故障，恢复系统运行 C . C、开通绿色通道 D . D、立即安排工作人员人工查验车票

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“低压设施故障”统计公用配电变压器二次套管以下低压设施故障造成的中压用户停电。对于用户自管低压设施故障影响到中压系统的情况，如只影响用户自己，则不参与统计；如造成其他中压用户停电的，责任原因应按“（）”填报。

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对于用户自管低压设施故障影响到中压系统的情况，如果没有造成其他中压用户停电，则该停电事件不纳入可靠性统计。

A . 正确 B . 错误

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对于多个故障点之间有关联关系的故障现象，应按照（）。如发生车挂导线，杆塔倒塌故障，停电设备应选择裸导线（或绝缘线），而不能选择杆塔。

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如车撞杆，杆斜导线断故障，停电设备应选择（），停电技术原因为倾斜。

A . 砼杆 B . 架空线路 C . 导线

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对于单母线接线，若某一引出线断路器在线路故障时拒动，则将造成母线停电（）。

A . 但是，经过一定操作可恢复其他支路供电 B . 因此，要待该断路器检修后才能恢复其他支路供电 C . 因而，这种接线方式可靠性很低，一般不采用 D . 因此，一般采用增加旁路母线的办法来解决这一问题

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对于由多个具有关联关系的故障点导致的故障现象，应按照直接故障点选择。如发生车挂导线，杆塔倒塌故障，停电设备应选择（）。

A . A、杆塔 B . B、裸导线（或绝缘线） C . C、开关

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设备临近或超出服役期等原因造成的故障停电，该停电的责任原因为设备老化。

A . 正确 B . 错误

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停电设备的选取，对于同一电压等级不同故障点或不同原因的，按照（）或（）选择。

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对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的电压等级判断，其先后顺序为（）。

A . A、10kV配电设备、10kV馈线设备、10kV母线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备 B . B、10kV配电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备 C . C、发电设备、35kV及以上输变电设备、10kV母线设备、10kV馈线设备、10kV配电设备

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对于多个故障点或多种原因造成故障停电的，停电设备的选取首先按照故障点的电压等级判断，先后顺序为10kV配电设备、10kV馈线设备、10kV母线设备、35kV及以上输变电设备、发电设备。

A . 正确 B . 错误

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对于用户自管低压设施故障影响到中压系统的情况，如只影响用户自己，则不参与统计；如造成其他中压用户停电的，责任原因应按“用户影响”填报。

A . 正确 B . 错误

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大风大雨恶劣天气下故障，查无原因。停电设备、技术原因、责任原因分别是（）。

A . 裸导线、短路、异物短路 B . 金具、短路、异物短路 C . 设备不明、其他、气候因素-大风大雨 D . 设备不明、其他、其他外力因素

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电气线路故障可导致触电、火灾、爆炸、停电等多种事故。

A . 正确 B . 错误