BJL-25／300型套管是将主变压器原边高压主线圈的（）引出油箱的装置。
相似题目
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配电变压器的高压套管一般采用充油型套管
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变压器纯瓷充油套管及升高座检修时，绝缘筒与导电杆中间应有固定圈防止窜动，导电杆应处于瓷套的左上方。
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高压试验变压器按照高压套管的数量，可将试验变压器分为（）、（）两类。
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变压器相间的绝缘，绕组之间的绝缘高压套管对外壳的绝缘是（）。
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智能电力变压器高压套管监测IED。高压套管监测IED主要用以监测高压套管的电容量和介质损耗因数，用以评估高压套管的可靠性状态，其中介质损耗因数采用绝对测量法。
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变压器高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构紧凑。
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换流变压器高压试验前应通知阀厅内高压穿墙套管侧无关人员撤离。
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换流变压器高压试验前应通知阀厅内高压穿墙套管侧无关人员撤离，并（）。
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智能电力变压器高压套管监测IED。一般仅监测220kV及以上油纸绝缘套管。高压套管监测IED电容量的测量不确定度应不大于2%，介质损耗因数的测量不确定度应不大于0.005（相对于参考设备）。
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换流变压器高压试验前应通知阀厅内高压穿墙套管侧试验无关人员撤离，并派专人（）。
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对于JWJXC-125/0.44型继电器，125Ω姆的主线圈与0.44Ω姆的电流保持线圈配合使用，两者极性要（）。
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SS型电力机车原边过流保护是由高压电流互感器和（）组成的。
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《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定，对于500kV变压器，包括公共绕组CT和低压侧三角内部套管（绕组）CT在内的全部保护用CT均应采用TPY型CT。
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SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的（），使整体结构更为紧凑。
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变压器套管的用途是将变压器线圈的引线引到油箱外面的绝缘装置，它是（）。
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若变压器的高压套管侧发生短路，则（）应动作
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CRH2型动车组牵引变压器原边绕组额定电流值为（）。
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变压器的空载实验是将变压器的副边绕组处于（）状态，让原边绕组电压达到额定值。
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原边过流继电器采用JL14—20J/15型交流接触器，作为电流互感器用于对牵引变压器原边发生的短路故障时进行保护动作，其动作值为（）。
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330kV及以上系统保护、高压侧为330kV及以上的变压器和300MW及以上的发电机变压器组差动保护用电流互感器宜采用（）型电流互感器。
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若变压器的高压套管侧发生相间短路，则（）应动作。
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例行试验测量（）kV及以上油浸式消弧线圈和接地变压器绕组连同套管的介质损耗因数。
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当CR400BF型动车组主断断开时，检测到变压器原边电流值大于会报出故障代码33C2：主变压器电流互感器故障
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HXD2型电力机车主变压器有原边绕组（）个