飞行器识别码为7500的编码为()
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地质储量为1000~7500亿m3的气田是()。
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设某编码系统字符为“0”,厂商识别代码为012300,商品项目代码为00064,将其压缩后用UPC-E的代码表示,则是()。
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国际久保ATH7500汽油机的输出额定功率为()KVA。
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账户管理系统中的银行机构代码是按照中国人民银行规定的编码规则为银行编制的,用于识别银行身份的(),是账户管理系统的基础数据。
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DME地面台的识别码为莫尔斯编码,识别频率为()
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某品牌手机标签价格为7500元,代表()。
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旋转7500表示为()
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账户管理系统中的()是按照中国人民银行规定的编码规则为银行编制的,用于识别银行身份的唯一标识,是账户管理系统的基础数据。
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17位车辆识别代号编码VIN,一般第l—3位为世界制造厂识别代码,第4—9位为车辆说明部分,第10—17位为车辆指示部分。
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对于二个字根的合体字,其编码规则为:二个字根码+末笔字型识别码+空格。
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新开七号信令局向时需与对端局协商的数据,()为源信令点编码,()为目的信令点编码,()为电路识别码,()为信令链路编码。
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DPC为目的信令点编码,()为源信令点编码,()为电路识别码,其中CIC的最低5位表示分配给话路的实际时隙号,其余7位表示起源点和目的点PCM系统识别码
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17位车辆识别代号编码VIN(VehicleIdentificationNumber),一般第1、2、3位为()识别代号(WMI),用以标识车辆的制造厂;第4、5、6、7、8、9位为()部分(VDS),它提供说明车辆一般特性的东西,其中第9位为检验位;第10、11、12、13、14、15、16、17位为()部分(VIS)其中第10位为年份代码,它是制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码,第11位为装配厂代码。
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航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。
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高度为2.6米的机柜可安装()个OSN7500子架。
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当改变应答机编码时,飞行员应避免出现的编码为().
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编码就是将问卷信息转化为统一的计算机可以识别的代码,以便于对其进行数据识别。
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对于飞行高度7500米、25000英尺以上的飞行,告知每位旅客一旦座舱失压时使用氧气的重要性。此题为判断题(对,错)。
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航空器遇劫时,机组应立即将应答机编码拨至7500并立即向空管部门报告发生的劫机情况。()
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识别风险、非风险、敏感点和权衡点是进行软件架构评估的重要过程。“改变业务数据编码方式会对系统的性能和安全性产生影响”是对()的描述,“假设用户请求的频率为每秒1个,业务处理时间小于30毫秒,则将请求响应时间设定为1秒钟是可以接受的”是对()的描述。
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雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时,雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报()
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如果识别码的数据脉冲为A1,C2,A2,A4,B1,B2,B4它的编码为7720。()
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起飞报(DEP)的编组为。其中:编组3电报类别、编号和参考数据;编组7为航空器识别标志和SSR模式及编码;编组13为起飞机场和起飞时间信息;编组16为目的地机场和预计经过总时间,备降机场;编组17为落地机场和时间()
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