接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础,外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直,偏差不大于3°()
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调压柜基础支墩宜采用混凝土浇筑,其强度不应低于()。
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大体积基础宜采用自然养护,但应根据气候条件采取温度控制措施。并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,使温度控制在设计要求的温差以内;当设计无要求时,温差不宜超过()
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成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材是()。
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转换支柱承受接触悬挂下锚支和工作支线索的重力和垂直力。
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拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上(附加导线单独下锚时,应位于下锚支导线的延长线上),在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角一般情况下为45°,最大不得超过()。
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在容易发生风偏故障的地段,导线宜采用()型绝缘子串悬挂。
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支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上(附加导线单独下锚时,应位于下锚支导线的延长线上),在任何情况下不得侵入限界。
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附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括:供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
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下锚拉线采用终端锚固螺栓。
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营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧()米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧()米范围。
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接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
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条形基础根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土,一般不留()。
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一般情况下,接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地。
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拉线与地面的夹角不大于45°并涂防漆或防腐剂。下锚拉环与拉线应在一条直线上。下锚拉环露出地面的长度为80mm(基础帽做好后),UT型线夹螺栓外露长度不应小于()mm,最大不大于全长的1/2。
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()位于锚段关节处两锚柱之间,承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力。
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拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚杆的距离符合要求,施工误差()。
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附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、回流线、保护线、架空地线等。
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质量通病防治措施中要求,变电站设备预埋螺栓宜与基础整体浇筑,如采取二次浇筑应采用()等级微膨胀混凝土振捣密实。
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电气化铁路接触网支柱外侧3米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外3米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。()
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接触悬挂下锚绝缘子泄漏距离不小于1400mm。1600mm()
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,补偿装置(含下锚拉线),单位:组,换算系数0()
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依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015,5.4.6筏形与箱形基础大体积混凝土浇筑应符合下列规定()。A、混凝土宜采用低水化热水泥
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接触网停电作业时,若只在接触悬挂部分作业,不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时,附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地线,但作业人员必须与附加导线保持mm以上安全距离()
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电气化铁路接触网支柱外侧()(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。