传动轴花键同套管叉及突缘键槽的侧隙,均应不大于()mm。
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影响齿轮传动精度的因素包括()、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。
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简述传动花键轴、套配合侧隙的检查方法。
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模数m小于8,精度等级为8级的圆锥齿轮的侧隙值应控制在()μm之间。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
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变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于()mm。
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花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。
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用单刀铣外花键时,工件的侧素线偏斜不大于()mm。
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韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于()。
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影响齿轮传动精度的因素包括(),齿轮的精度等级,齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
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对()的齿轮传动应具有较大的侧隙。
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影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度,齿轮的精度等级,齿轮副的侧隙要求,及齿轮副的接触斑点要求。
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汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于()mm。
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蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规范。()
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齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙,这是补偿齿轮制造和装配偏差,热膨胀和保证形成油膜所必要的,因此,侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。
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一开钻进时,表层套管的沉砂口袋应不大于()m。
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影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度,齿轮的精度等级,齿轮副的侧隙要求,及()。
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采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整,结构简单,且可以自动补偿侧隙。
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钢直梯的单段梯及多段梯的梯高均应不大于15m。单梯段高度大于()m时,应设置安全护笼。23/70
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园柱齿轮传动部件的装配主要需保证齿轮副的接触斑点和齿轮副的侧隙。()
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调节滚筒中心距时,齿轮压力角小的侧隙变化小,而压力角大的侧隙变化多。()
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汽车传动轴花键与清动叉和突缘健槽的侧障,轿车应不大于()mm
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半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm()
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模数m小于8,精度等级为8级的圆锥齿轮的侧隙值应控制在μm之间()
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传动轴花键与滑动叉凸缘叉所配合花键的侧隙,轿车不大于0.15㎜。其他类型汽车不大于0.3㎜()
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