车辆的动力性，是指车辆的牵引力克服各种阻力保持稳定行驶的能力。
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车辆的（）是指车辆在路面状况较差（）的情况下，克服各种（）的能力。
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城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以（）为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。
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场(厂)内机动车辆，是指利用动力装置驱动或牵引的，在特定区域内作业和行驶、最大行驶速度(设计值)超过()km/h的；或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。
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机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速，克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。
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流化状态的固体颗粒就是靠推动力克服流动过程中产生的各种阻力，来达到的（）目的。
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车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力，达到节油的目的。
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（）是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
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通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（）。
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汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的。
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工业搬运车辆是指用于企业内部对成件物品进行码、牵引或推拉，及短距离运输作业的各种车辆，不包括非铁路干线使用的各种轨道车辆和汽车。
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《道路交通安全法》中“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
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（）是指车辆在路面状况差的情况下，克服各种行驶障碍的能力。
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当调车或牵引列车，车辆较多时起动阻力很大。
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机动车是指以动力装臵驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（）
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汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
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牵引性能表示车辆克服行驶阻力的能力，以满载最高行驶速度、牵引力和满载（）等指标表示。
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牵引车是一种有动力而无装载空间的车辆，是专门用来牵引挂车的运输根据，而挂车是既有动力又有装载空间的车辆。
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机动车辆的（）是指车辆克服各种运行助力，以需要的速度运行的能力。
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机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。
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动力因数是指单位车重所具有的克服道路阻力与坡度阻力的能力。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2 m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电
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机动车辆（)是指车辆克服各种阻力并以所需速度行驶的能力。
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车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。（)
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