汽车硅整流发电机外壳有字母“N”接线柱,应与发电机的()连结。
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汽车硅整流发电机主要由转子、定子、硅整流器组成。
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汽车硅整流发电机上的负极性二极管,其外壳是该二极管的()。
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硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为“N”。
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硅整流发电机上有多个接线柱,搭铁的是()。
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装有硅整流发电机的汽车上,电流表“-”接线柱应接蓄电池正极,电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。
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硅整流发电机上有多个接线柱,接入激磁电流的是()。
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硅整流发电机在运转时,严禁用短接接线柱‚试火‛法,检查是电,否则将损坏()。
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硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为()
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硅整流发电机电枢接线柱和磁场接线柱之间可以短路。
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在汽车的硅整流发电机中,经常使用的电压有()等几种电压。
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硅整流发电机后端盖上的“F”表示()接线柱。
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汽车硅整流交流发电机有()等结构形式。
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硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。
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清洁发电机前,应拆下()上的硅整流组合件的保护罩,拆下固定在硅整流组合件上的定子线圈的三个接线头固定螺栓,将发电机的定子线路与硅整流组合件线路分离。
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在汽车使用的硅整流发电机上,“S”接线的作用是()。
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硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为B+。
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硅整流发电机上有多个接线柱,中性点是()
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硅整流发电机接线时应()。
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硅整流发电机上N接线柱称()接线柱,W称()接线柱,两者电压均为电枢接线柱电压的()。
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装有硅整流发电机的汽车电路中,电流表“—”接柱应接蓄电池正极,电流表“+”接柱应接发电机火线接线柱。
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汽车硅整流发电机外壳有字母N 接线柱,应于发电机的()连接
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汽车硅整流发电机外壳有字母N 接线柱,应与发电机的()连接
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“F”是硅整流发电机()接线柱代号
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装有硅整流发电机的汽车上,电流表“£”接线柱应接蓄电池正极,电流表“£«”接线柱则与发电机的火线相连。()
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