高速船由于其结构特点,其受风的影响()受流的影响。
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光缆由于其结构特点,金属护套、涂覆层等,所以光缆具备很好的防水性能,接头盒进水后在常温下对光特性没有影响。
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链型接触悬挂的优点是结构简单、支柱高度低、投资小、施工检修方便;缺点是导线的张力、驰度随温度变化较大,导线弹性不均匀,不利于机车高速受流。
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高速船由于其结构特点,其受风的影响远小于受流的影响。
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由于(),往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高; ②受风面积增大; ③双层底高; ④海况条件的影响。
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气垫船受风的影响与水翼相比().
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右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则:()
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由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设()。
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通常,船舶过桥时应考虑()。①风的影响②流的影响③通航尺度的影响④有关规定⑤能见度
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风速对不同空速的飞机的影响是不同的,高速飞行时受风的影响相对较大。
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由于水流影响,浮标分布不均匀,或有效浮标过少,可能会导致(),从而造成浮标法测流的误差。
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变压器差动保护中的“差动电流速断”元件,由于反应的是差流的(),故其动作电流不受电流波形畸变的影响。
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重载船在海上高速行驶时,正横前来风,船舶受风影响出现的偏转情况是:()
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顺直河段的航行条件具有()特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认
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外汇期货市场()的操作实质上是为现货外汇资产“锁定汇价”,减少或消除其受汇价上下波动的影响。
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飞机在侧风中起飞滑跑时,为了保持滑跑方向不受风的影响,应当().
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受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、()。
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由于上方施工可能坠落物体,以及处于起重机把扦回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,应该采取的安全防护设施是设置()。
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浅滩河段碍航的特点有().①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大
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亚洲由于受夏季风的影响严重而易发生旱涝灾害的地区是()
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航行船舶受流影响时,可根据()估算其航迹线。
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海洋中冰山的漂移方向主要受风的影响,基本与方向保持一致。
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推算航法不受风和流的影响( )。
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由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围内的通道,在其受影响的范围内必须搭设()。
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