基的压实程度对路基的强度和（）影响很大。
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用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。
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下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。
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沥青混凝土路面，土基的（）和（），对路面结构的整体强度有较大的影响。
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实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用（）进行评定计分。
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土基的压实程度对路基的（）影响极大。
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对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（）。
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路基土基的压实标准常用（）来表示。
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路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（）变化。
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自由基的链终止反应中，温度对其有很大影响，低温有利于（），高温有利于（）。
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路基压实度的描述有：①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土路面层时，其路基压实度应采用二级路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作基层和底基层时，其压实度标准时一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求； 其中正确的说法有（）
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羊足是羊足碾的主要零件，其形状尺寸对土壤的压实效果和质量影响很大。
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对焊接结构的脆性断裂和疲劳强度有很大影响的是（）。
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路基压实的目的是通过提高土的（）来提高土的强度和稳定性
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路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压实效果越好。
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压实土基的作用，在于提高土基的密实度，调节路基水温状况，（）防止不均匀变形，增强对地表水侵入的抵抗力，保证路基在不利季节有足够的稳定性。
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土基的压实是路基施工及其重要的环节，是保证路基质量的关键。在实际操作中，压实度表示某一有限厚度的路面结构经碾压后的（）。
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沥清混合料的压实温度对压实质量有很大影响，对聚合物改性沥清混合料铺砌层开始碾压的最佳温度为不低于（）℃。
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路基的强度与稳定性同路基的（）有密切关系，并在很大程度会上影响路面结构设计。
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（）对零件的耐磨性、抗蚀性和疲劳强度等有很大影响。
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选择路基填料时，其强度指标是压实度。
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弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。
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由于炭黑粒径大小很大程度上取决于（），因此原料油是影响炭黑着色强度的主要因素。
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第119题：用于公路路基的填料要求挖取方便， 压实容易， 强度高， 水稳定性好， 确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。
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6、酚环上取代基的种类和位置对酚类的反应活性有很大的影响，但是不影响固化速度。
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