提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的__、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术

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• 发展低碳经济是调整经济结构、提高能源利用效益的新方式，也是_________以往先污染后治理、先粗放后集约的发展模式的现实途径，同时还是实现经济发展与资源环境保护双赢的_________选择。 依次填入划横线部分最恰当的一项是（　　）。

  A . 改进　正确 B . 放弃　明智 C . 改变　最佳 D . 摒弃　必然

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• 提高发动机动力性能指标可采用的途径（）。

  A . 增压 B . 减压 C . 提高充气系数 D . 降低充气系数 E . 降低转速

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• 总结提高发动机动力性能和经济性能的基本途径。

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• 提高发动机输出功率最有效的途径是（）。

  A . 增加缸数 B . 增大缸径 C . 采用增压器

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• 提高发动机经济性的主要途径？

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• 随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。

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• 采用什么方法提高桥梁的承载能力和通行能力，是提高现有桥梁经济效益，节省投资，减少人力、物力的重要途径（）

  A . 维修加固 B . 新建桥梁 C . 旧桥改造 D . 重铺桥面

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• 信息处理能力的提高通过___途径完成。

  A . 充分认识信息价值 B . 善于搜集有效信息 C . 正确整合信息资源 D . 科学加工信息

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• 提高发动机升功率可提高其强化程度，一般主要途径在于（）。

  A . A、增加气缸数量 B . B、提高发动机转速 C . C、增加每循环供油量

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• 提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）

  A . 充气系数 B . 压缩比 C . 气缸直径 D . 进气提前角

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• 简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径？

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• 发展低碳经济是调整经济结构、提高能源利用效益的新方式，也是____以往先污染后治理、先粗放后集约的发展模式的现实途径，同时还是实现经济发展与资源环境保护双赢的 ______选择。 填入划横线部分最恰当的是：

  A . 改进 正确 B . 放弃 明智 C . 改变 最佳 D . 摒弃 必然

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• 理顺关系、调整职能、精兵简政、提高效率,建立适应市场经济政府管理架构 ,这是我国年____、机构改革的主要侧重点。

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• 压气机的主要作用是将进入发动机的空气________提高，以提高发动机的热力循环效率。（0.4分）

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• 在发动机燃烧室中，燃料化学能转变为热能使气体的________大大提高。

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• 奥苏伯尔认为，学校情境中的成就动机主要由认知的内驱力、自我提高的内驱力和_______组成。

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• 奥苏伯尔认为学校学生的成就动机主要由三种内驱力组成，即________的内驱力，自我提高的内驱力和附属的内驱力。

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• 奥苏伯尔认为，学校情境中的成就动机主要由认知的内驱力、自我提高的内驱力和__________组成。

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• “十四五”时期经济社会发展主要目标之一是社会文明程度得到新提高。______深入人心。

  A．社会主义思想道德建设 B．红色革命文化 C．中华优秀传统文化 D．社会主义核心价值观

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• 提高系统暂态稳定的各种方法是为了达到以下效果（_ _ _)、控制原动机功率、减少加速转矩、人为施加负荷以减少加速转矩

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• 进入20世纪70年代，计划经济日益暴露出其弊端，越来越多的国家转向市场导向的经济体制，以此来刺激经济效率的提高。主要的改革措施包括以下四点______。

  A．大规模的私有化 B．自由的价格机制 C．货币金融制度改革 D．基础产业和金融服务行业协调发展

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• 团支部干部提高修养水平的途径主要有__三个方面（）

  A．深入实际、尊重科学和善于总结 B．钻研理论、谦虚谨慎和勇于实践 C．努力学习、勤于实践和不断总结

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• 教师成长与发展的基本途径主要有两个方面：一方面是通过_______作为教师队伍的补充；另一方面是通过实践训练提高在职教师

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• 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用__控制技术

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