如果轿厢与对重之下确有人能够到达的空间，应将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者（）。
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轿厢及其相关联部件与对重及其相关联部件之间的距离不应小于（）mm。
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轿厢上行时.轿顶与对重底部汇合前（）m以及轿厢下行时底部接近对重上部（）m处,在对重侧井道壁安装“对重接近,注意安全”的标志.
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如果轿厢或对重之下确有人民能够到达的空间存在，应将对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩礅上或对重上装设安全钳装置.（）
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当对重完全压在缓冲器上时，轿厢上方应有足够的空间，大小以能容纳一个不小于（）的长方体作为准，任一平面朝下放置即可。
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如果轿厢或对重之下确有人们能达的空间存在，应采取怎样的措施？
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GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：轿厢及其关联部件与对重（或平衡重）及其关联部件之间的距离不应小于（）mm。
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当井道下方有人能够到达的建筑物或空间存在时，对重应配置安全钳.（）
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轿厢与对重之间的间隔距离最少应不小于（）mm。
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对于安全钳的作用下列说法正确的是：（）。 （1）对轿厢发生自由坠落的保护； （2）对轿厢发生下行超速时的保护； （3）对对重下方有走人空间（且没有将对重缓冲器安装于（或平衡重运行区域下面不是）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩时）的保护； （4）对重侧使用了空心导轨时可以作为导向装置。
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如果轿厢或对重配置2个缓冲器，各缓冲器顶面与轿厢或对重的缓冲器撞板之间距离的偏差不应大于（）mm。
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根据GB7588-2003相关规定：轿厢及其关联部件与对重（或平衡重）及其关联部件之间的距离不应小于（）mm
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轿厢或对重之下确有人能到达的空间存在时，底坑的地面应至少按（）N/m2的载荷设计，并且要按照规定作技术处理。
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轿厢及关联部件与对重关联部件之间的距离不应小于（）m。
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轿厢与对重之间的间隔距离应不小于（）。
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轿厢及其关联部件与对重(或平衡重)及其关联部件之间的距离最小不应小于（）mm。
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如果轿厢与对重（或平衡重）之下确有人能够到达的空间，应满足下面要求：()
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轿厢与对重及其连接部件之间的最小距离不小于()mm。
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杂物电梯在轿厢或对重底下确有人可进入时，轿厢和对重不一定必须设安全钳.（）
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如果杂物电梯轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面应按不小于5000N/的载荷设计.并且：A.）将轿厢和对重缀冲器安装在一直延伸（）上，或B.）轿厢和对重上装设（）装置.注：在额定载重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足够的强度，可以吸收载重的轿厢和对重以重加速度从行程最高点落下所产生的能量，则这种场可以不考虑上述要求.
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对曳引式货梯对重的配置量，是在轿厢装载额定载荷的50%～55%时，轿厢与对重平衡。
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轿厢上行时.轿顶与对重底部汇合前 ----- m以及轿厢下行时底部接近对重上部 ----- m处,在对重侧井道壁安装“对重接近,注意安全”的标志.
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轿厢与对重之间的平衡，与对重配量有关;与补偿绳缆有关;与没有超载保护无关。()
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如果轿厢和对重之下确有人可以进入空间存在，井道底部应按（）5000N/m2。
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依据GB7588,轿厢及其关联部件与对重（或平衡重）及其关联部件之间的距腐不应小于（）
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