在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度为（）
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CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时，限速值均为40km/h。
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CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）
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CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
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CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
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CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
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CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
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CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。
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当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。
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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、（）、调车、隔离和待机等模式。
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在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
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当CTCS-2列控车载设备处于引导模式时，司机应当在200米或（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。
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CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
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CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
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列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控，引导，目视行车，调车，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备控车模式，有完全监控，部分监控，目视行车，调车，隔离，待机和机车信号等模式。
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在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度（）。
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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统（）
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CTCS£2级区段，被救援动车组列控车载设备隔离模式转入或退出隔离模式不发布调度命令。（)
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CTCS£2级列控车载设备，只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。（)
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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，限速值为（）
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CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度（）km/h报警设置模式曲线
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运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h设置紧急制动模式曲线。
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运行速度250km£¯h以上时，完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备（含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度（)km£¯h紧急制动设置模式曲线。
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CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的部分监控模式限速值为（)km£¯h。
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运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h紧急制动设置模式曲线。
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