发站编制的货运记录，应将货主页随同运输票据送到站处理。（）
相似题目
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运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位或处理站应编制货运记录继运到站。（）
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带号码的货运记录每组一式三页，第一页为编制站存查页，第二页为货主页，第三页为调查页。
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发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页（）送到站处理。
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中途站编制的货运记录，属他站责任的记录应自编制记录之日起（）日内将相关材料送有关站调查，货运记录（货主页）随同运输票据送到站处理。
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发站编制的货物记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页（）送到站处理。
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行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。
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发站编制的货运记录怎样处理？
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运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站并拍发电报向发站查询。（）
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遇附有发站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，货主页留存，另作抄件交收货人。
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运输途中发生运输票据挂失时，丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站并拍发电报向有关站查询。
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因托运人责任将到站填错，发站审核不严以致误运到站，应（）向发站联系，查明正确到站，并编制货运记录送发站调查。
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发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页随同运输票据送到站处理。
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运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站并拍发电报向（）查询。
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运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位或处理站应编制货运记录继运到站。此题为判断题(对，错)。
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到站编制的货运记录（货主页)应及时交给收货人。遇有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录核对现货，情况不符时，应重新编制记录与原记录一起交收货人。（)
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他站责任的记录应自编制记录之日起（）内将调查页连同有关材料送责任站调查，货主页随同运输票据或货物送到站处理
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发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在铁路货运票据综合应用管理系统编制普通记录。确认为重车空排的，发现站在保价系统编制货运记录回送;确认为发站错装的，联系发站处理。（)
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中途站编制的货运记录，应在货运记录编制当日将案卷传输到站处理，并向有关站调查，同时告知发站（）
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新版货运记录（货主页）为一页带铁路保价标识底纹的绿色A4纸，正面印有货运记录（货主页）字样，背面印制“索赔须知（）
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发站编制的货运记录，应将货主页随同运输票据送到站处理。此题为判断题(对，错)。
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货物发生货损.货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。《铁路零散货物快运暂行规则》第50条（）
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》（铁运【2012】319号）规定列车向车站移交伤害旅客特殊情况来不及编制客运记录时，应随同伤害旅客下车办理交接。涉及第三人时，应将第三人同时交站处理（）
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因托运人责任将到站填错，发站审核不严以致误运到站，应立即用电话向发站联系，查明正确到站，并编制货运记录送发站调查。（)
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空车有票，经发站确认为漏装的，调配空车，进行漏装货物补装作业，并在铁路货运票据综合应用管理系统编制货运记录（）