离心式水泵由曲轴通过（）传动，吸入的冷却水经过机油冷却器后，进入机体进水管送入机体和气缸盖的水腔。
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水泵叶轮安装在泵壳内，并由柴油机曲轴通过（）来驱动。
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离心式水泵的流通部件主要有吸入室.（）压出室等
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曲轴传动通过双锥面磨擦离合的选择、经过（）机构，使吊车左转，或右转各种角度。
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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机车的高、低温冷却水系统均采用离心式水泵，高心式水泵在启动前，水泵的吸入管和螺旋室内可以不充满水就可以启动。
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N200--130/535/535型冷凝式汽轮机正常运行中，通过内冷水泵提供压力为0.25MPa和流量（）t/h的冷却水。
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由电动机经三角皮带传动至变速器，再经过齿轮传动使两根丝杆旋转，从而使丝杆上的活动螺母移动，并通过夹具将钢筋拉伸的钢筋冷拉机是（）
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离心泵主要由泵壳、泵轴、叶轮、吸水管、压力管等部分组成。离心泵的工作方式有吸入式和（）两种。水泵的基本工作参数主要有流量、总扬程和轴功率。
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发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
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活塞式天然气压缩机的预润滑泵由压缩机组的曲轴通过齿轮传动驱动的。（）
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在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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机车经过整备作业，乘务人员按规定人数，燃油及砂装载量为满载，冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位，并包括全套的机车质量士，称为机车的整备重量包括（）。
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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离心式水泵的主要工作部件是叶轮，当叶轮旋转时，即可将吸入泵体内的冷却液，靠（）使其产生压力，连续不断地从出水管输出。
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会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是（）。
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静液压系统的工作原理：当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端万问轴带动静液压复建箱，带动静液压泵，静液压泵从油箱把油吸入后，通过压力管路将油送至液压马达，液压马达在液压油的作用下进行旋转还动冷却风扇工作，通过湿度控制阀的自动控制，使冷却风扇转速实现了无级变建，从而使柴油机的机油和冷却水达到了自动恒温控制。（）
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C125M×3-2RH离心式压缩机油冷却器是一种（），油温由一个（）来控制。
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离心式水泵由叶轮、（）、吸入室、（）等部件组成。
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离心式水泵由曲轴通过（）传动，吸入的冷却水经过机油冷却器后，进入机体进水管送入机体和气缸盖的水腔。
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发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、和起动系组成。
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发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。（) A:
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冷却水进入曲轴箱会造成机油（)。
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离心式斜井应急排水系统通过泵轴在电动机的带动下旋转的叶轮，对液体作功，使其能量增加，从而使需要数量的液体由吸入池经泵的进水段、正叶轮、正导叶、中段、出水段的水平出水口、还经过（）设施将液体源源不断的送出
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