救援列车进入封锁区间限速15公里/小时。()
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,()作为进入封锁区间的许可。
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遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
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救援列车进入封锁区间的许可是()。
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。
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救援列车进入封锁区间时,限速()km/h。
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。
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进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是()。
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列车进入封锁区间救援或施工时,凭()作为进入区间的凭证。
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救援列车进入封锁区间的凭证是什么?
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自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“()”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。
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自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。
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救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()
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救援列车进入封锁区间限速35公里/小时。()
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救援列车进入区间的速度不得超过()公里/小时。
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向封锁区间发出救援列车时,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
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向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出的救援列车,凭书面调度命令作为进入封锁区间的凭证。
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自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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抢修人员需进入防护栅栏(防护网)检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里£¯小时及以下进行。
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向封锁区间发出救援列车,不办理行车闭塞手续,以作为进入封锁区间的许可()
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列车救援时,救援列车采用URM模式进入封锁区间时,限速__km/h,并加强瞭望()
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