往复式压缩机中，润滑油站供油强制润滑点有（）

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• 为了保证制冷压缩机的运转安全，在强制供油润滑系统上要安装（）。

  A . 高压控制器 B . 温差控制器 C . 压差控制器 D . 低压控制器

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• 润滑油油相内的液面太低，可导致运行中的往复活塞式压缩机突然停车（）

  A . 正确 B . 错误

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• 原料气压缩机润滑油供油压力（）MPa。

  A . A、0.4～0.5 B . B、0.4～0.6 C . C、0.5～0.6 D . D、0.3～0.4

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• 往复式压缩机的润滑采用（）两种润滑方式。

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• 对于往复式天然气压缩机，过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于内外部润滑系统合用润滑油的往复式压缩机，应以（）为主来选择润滑油的适当黏度。

  A . A、润滑条件较差的外部润滑油 B . B、润滑条件较好的外部润滑油 C . C、润滑条件较差的内部润滑油 D . D、润滑条件较好的内部润滑油

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• 往复式压缩机润滑方法有哪些？

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• 强制润滑风机的正常供油温度≥38°时（）。

  A . 应冷却 B . 不用冷却 C . 风机运转平稳

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• 压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？

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• 对往复式天然气压缩机，手动预润滑泵用于（），并在启动前为润滑系统建立一个（）。

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• 离心压缩机的润滑油系统中，供油泵一般是两台，当润滑油系统（）降低到一定值时，辅助油泵自启供油。

  A . A、流量 B . B、温度 C . C、压力 D . D、油质

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• 活塞式制冷压缩机的润滑除了采用油泵供油外，还有（）形式。

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• 在巡回检查中，应检查往复压缩机润滑油泵的（）、温度、振动等情况

  A . 压力 B . 转速 C . 流量 D . 外观

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• 小型压缩机的润滑系统通常采用（）供油方式。

  A . 飞溅 B . 喷油 C . 油泵 D . 无油

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• 强制润滑风机的正常供油温度为（）。

  A . 15℃ B . 20℃ C . 30℃----40℃

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• 压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。

  A . 15 B . 30 C . 35～45 D . 50

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• 大中型压缩机的润滑系统都采用（）供油方式。

  A . 飞溅 B . 喷油 C . 油泵 D . 无油

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• 润滑油站的操作控制：1）油温一般控制在（）之间；2）供油压力一般控制在（）之间；3）当滤油压差大于（）时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

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• 往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间的润滑油用（）加压强制注入

  A . 注油器 B . 齿轮油泵 C . 螺杆油泵 D . 滚轮

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• 氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为（）。

  A . ≤0.12Mpa B . ≤0.007Mpa C . ≤0.2Mpa D . ≤0.15Mpa

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• 置换气压缩机润滑油供油总管压力（）MPa停辅泵

  A．﹥0.32 B．﹥0.33 C．﹥0.34 D．﹥0

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• 往复压缩机注油器中的润滑油可能通过回油管路循环使用。（)

  是 否

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• 往复式富气压缩机传动机构润滑油系统采用外部（）润滑

  A．齿轮泵 B．离心泵 C．计量泵

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• 往复式压缩机按润滑方式分为有油润滑压缩机与无油润滑压缩机（）

  是 否

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