当ADIRU2失效时，ATC2的气压高度数据（）
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液压系统因油箱低气压而失效，在降低到较低高度后可能使系统恢复（）
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如果ADIRU2失效，正确的操作是：（）.
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ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）
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当机场场面气压为1013百帕，管制员错报为1006百帕时，飞机的实际进入高度是（）
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高度表气压刻度调节为30.00inHg，飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时，如保持指示值不变，此时飞机的飞行高度是（）
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飞机进场着陆时，地面通报的场压为“990HPa”，飞行人员误订为“1000HPa”，当飞机过远台高度表指示400米时，实际高度是多少：（）.（气压垂直递减率1HPa/8米）
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当高度压力电门失效后，真空马达使用什么信号作为控制的备用信号？
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我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当飞机起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应拨正到（）.
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当ADIRU2故障时，ADIRU3的数据由（）提供？
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当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
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如果ADIRU2失效，第二部应答机还能工作在高度报告方式吗？
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在10500米（35000英尺）以上的高度飞行时，操纵飞机的一名驾驶员应当戴上（扣紧并封严）、启用氧气面罩，该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米（14000英尺）时自动供氧，但在修正海平面气压高度12500米（41000英尺）或其以下高度，如果有两位驾驶员操纵飞机，并且每位驾驶员都有在（）内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩，则所有驾驶员不必戴上并使用氧气面罩。
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当高度警告系统失效时，（）。
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当VNAV接通时，如果FMC接受的燃油量数据失效，燃油量数据将显示虚线，此时，VNAV将不会自动脱开（）
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飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
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对于二次雷达，应答机的高度数据来源于气压高度表。
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某液体从高位槽流下，液面保持定常，管出口和液面均为大气压。当液体在管中流速为1m/s，损失能量为20J/kg时，则液面离管出口的高度约为（）m。
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向TCAS计算机提供气压高度数据的是（）。
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若静水中某点的真空高度为2m H2O，当pa按工程大气压计算时，则该点的绝对压强为（ ）
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在10500米（35000英尺）以上的高度飞行时，操纵飞机的一名驾驶员应当戴上（扣紧并封严）、启用氧气面罩，该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米（14000英尺）时自动供氧，但在修正海平面气压高度12500米（41000英尺）或其以下高度，如果有两位驾驶员操纵飞机，并且每位驾驶员都有在（）内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩，则所有
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飞行高度层在高度表拨正1013.2hpa时，当气压低于标准值，最低安全高度必须修正气压误差，按低于1013.2hpa每1hpa气压修正＿英尺（）
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在开发中如果当缓存集中在某一时刻失效时，数据库压力会在同一时间上升，这称为什么呢（）
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如果机场修正海平面气压实际为1010HPA，而误报为1000HPA（10M/HPA）时，当高度表显示机场标高时，飞机应该降落在跑道上，但由于少报10HPA，，在复杂气象条件着陆时，发生等级事故（）
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10、在寿命试验中，当（）产品失效时，即可以开始数据分析 A 三分之一 B 二分之一 C 三分之二
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