飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
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在PFD上，当俯仰杆与飞机符号重合时，飞机可能正在（）.
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飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。
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飞行高度10000ft，QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时，真高接近（）.
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飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.
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如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
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当飞行机组选择STD外的QNH时，如果高度值相差大于多少英尺，或当飞行机组选择QNH STD时，如果高度值相差大于多少英尺，两个PFD上显示“CHECK ALT（检查高度）”信息（）
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使用垂直速度方式下降期间，方式控制面板调定的高度为400英尺，在证实高度保持方式显示后，预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时，如果脱开方式控制面板的高度保持方式，飞机高度如何变化（）？
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飞机在地面，冷飞机状态下作动RAT&EMERGEN人工释放电门会导致什么（）
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飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（）.
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飞机停在跑道上，气压高度表用QNH订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
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飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）.
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使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？
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飞行仪表容差中高度容差，在地面检查时PFD1或PFD2为（）英尺？
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【判断题】如果赋值运算符两边的数据类型不一致，在赋值时要进行类型转换。
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当右座副驾驶操纵飞机起飞时，在起飞推力调定后，必须将油门交由左座机长控制（）
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(性能)在下降或进近过程中两边PFD上和进程页面显示的垂直偏差不一致，则：()。
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(自动飞行)PFD上在着陆或起飞低于30英尺且航道可用时，垂直指令杆就被偏航指令杆所代替，以提供地面上的水平指令。()
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《适航维修信息201903期》2019年3月18日，某航分公司飞机在执行拖飞机工作时，由于地面指挥员与拖车驾驶员不知道滑行道具体位置，机上人员凭借记忆判断失误导致滑错滑行道，后续滑行过程中监护人员未及时发现与其他飞机存在接近风险，导致与另一飞机左翼尖小翼发生碰擦，请问维修人员（）
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QIR-013-2015《关于B-6966FMGC软件版本不一致导致航班延误的调查报告》某日某航飞机执行航前工作，发现FMGC1和FMGC2软件版本不一致，导致航班延误。经调查，前一日航后放行人员在更换FMGC计算机后，未按更换工卡要求确认软件版本与飞机构型的符合性，在执行导航数据库加载完后未确认加载结果就放行飞机。此外，机队软件改装升级周期时间较长，同一构型飞机因升级执行日期跨度大，改装期间存在两种不同的软件版本，对于飞机维护控制造成不便，存在机队内飞机之间串件造成飞机构型和版本不一致的隐患。请根据以上案例作答：此事件属于因违章维修造成航空器延误或取消，是一起（）
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飞机在地面时的最大轮胎速度是海里？（）
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