调车组连结员基本功演练中观速误差不超过（）为合格。
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遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
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使用手信号调车时，连结（制动）员进入车档作业前，必须在（）后，方可进入作业，作业中调车长必须显示停车信号防护。
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（）的调车组，必须由调车指挥人、连结员各一人、制动员一人或数人组成。
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连结员和站务人员遇特殊情况都可担任调车指挥工作。
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平面牵出线调车作业中，对连结员的提钩作业有哪些技术要求？
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直径为1.5m的井口滑轮，其直径误差不超过（）时为合格。
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平面无线调车调度系统是由（）、机车台、连结员台组成。
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连结员或站务人员遇特殊情况都可以担任调车指挥工作。
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铁路平面无线调车A型号电台，在调车作业中，连结员或制动员按下红键时，辅助语音提示为（）。
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调车组基本功演练中观距是观（）。
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人力制动机制动，试闸良好后，向调车长或连结员显示（）信号。
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使用无线调车信号设备进行调车作业时应做到：（）；按双机双岗配置的调车组，严禁一名调车人员单独作业；一台机车不允许两台调车员手持机同时作业。
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编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于（）辆车的软管。
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调车组连结员基本功演练中观距误差不超过（）为合格。
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铁路平面无线调车A型号电台，在调车作业中，连结员或制动员按下绿键时，辅助语音提示为（）。
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不准用电台通话（），调车组其他人员手持电台有两台以上（含两台）发生故障时，应立即更换，不更换要停止本人作业。
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《行规》第58条：动车组以外的旅客列车中途摘挂，旅客列车摘挂车辆时，必须连结全部软管，以不超过3km/h的速度进行连挂（）
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调车长、连结员和制动长接到调车作业通知单后,要及时组织制定具体作业方法,按线、按钩、按人落实。()此题为判断题(对，错)。
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调车指挥人遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格的连结员代替（）
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各型机车不连结软管调车，不超过规定的连挂辆数时，每小时限速（）km/h以下
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调车作业关键人员包括车站值班员、调车区长、调车长、连结员、扳道员、信号员、，从事本职工作不足半年的人员、新调入、转岗或脱产三个月以上虽有本职工作经历但新上岗不足一个月的人员也要列为调车作业关键人员（）
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出站或跟踪调车通知书可由连结员代表车站值班员编制（）
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更换调车指挥人时，由连结员通知调车机车司机（）（应知应会-《行规》第48条）
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推进车列（辆）确认信号联控的规定：调车长与车站值班员（信号员）联控完毕，得到前方领车制动员（连结员）“信号好了连结（推进）”的汇报后， 方可向调车机司机显示（发出）连结（推进）信号（指令），取消（）联控用语的规定
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