安全防范系统设备现场维修的原则是：尽量减少系统暂停运行的时间。（）
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国家电网公司生产管理信息系统填报规范中规定：现场留用状态是指，对于站房类设备，指执行退运批准书（或退运命令）进行退运后仍安装在原位置或拆除后放置在站房中；对线路类设备，指线路停运后未拆除。
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现场发生的带压（）、带压（）等检、维修项目应及时录入设备故障管理信息系统。
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设备维修是保障THDS正常运行的基础，基本原则是坚持日常维护与定期检修相结合的设备维修体制，建立（）（现场维护、专业检修、专家支持）的系统设备维护保障机制。
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使用热介质的优点是可使得系统内的管线及设备减少腐蚀和维修工作量，但热介质中含有50%的水，在操作温度为135℃的情况下，如果系统压力低于该温度下的饱和压力，则系统内就会出现（）。
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（）系统应考虑尽量保证设备运行安全操作及维修方便。
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为了尽量减少泵启动时的功率消耗，启动不同类型的泵时，均要关出口阀。(设备使用维修能力)
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铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离（）的事故，或减少事故损失。
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安全防范系统设备现场维修的原则是尽量减少系统暂停运行的时间。（）
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电力系统故障动态记录技术准则》中的模拟量的分段采样原则既保证了故障暂态与系统异常全过程的记录，又在满足实际使用要求前提下尽可能减少占用记录设备的内外存容量。
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安全防范系统设备现场维修的原则是：为用户着想尽量减少用户费用。（）
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设备维修是保障THDS正常运行的基础，基本原则是坚持日常维护与定期检修相结合的设备维修体制，（）（现场维护、专业检修、专家支持）的系统设备维护保障机制。
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电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。
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铁路运输管理信息系统设备的维修应坚持哪些原则？
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安全阀应尽量不止在便于检查和维修的地方，应垂直安装管道系统畅通。
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通信段负责管内GSM-R等通信系统设备维护；贯彻（）的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修、大修等各项生产任务；合理使用维修费用，保证设备投入，防止设备失修；减少设备故障，压缩故障延时，提高设备运用质量，保证安全可靠运用。
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建筑设备监控系统中的现场控制器应尽量安装在（）附近.
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（）主要是指系统运行操作中的注意事项，它们是保证系统正确、安全运行，尽量减少差错，防止出现计算机舞弊等现象的有力措施。
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首列通过故障人防区间隔断门的列车限速km/h运行，司机须加强瞭望，发现门体侵限立即停车报行调，由行调通知维修中心出动抢修队下轨行区处理；若司机通过后回复暂不影响列车运行则后续列车均限速25km/h通过上述区段，待维修中心现场确认设备安全后恢复正常速度运行（）
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当固定消防炮灭火系统现场控制箱出现（）故障时，应维修设备或更换面板
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《安全事故调查规程》规定，机房空气调节系统停运，造成（）后果者，构成七级设备事件
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《安全事故调查规程》规定，机房空气调节系统停运，造成（）后果者，构成五级设备事件
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原则上不允许第三方人员自带设备接入电力监控系统。如果确因工作需要，则必须得到现场运行维护部门负责人的特别授权，笔记本电脑等设备接入前应经由现场运行维护部门系统网络安全人员组织对其进行杀毒处理，且必须在指定（）、指定（）、通过指定（）接入。禁止设备接入电力监控系统的同时开启无线网络与互联网相连
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维修天窗日计划应以用好用足基本维修天窗为前提，尽量减少对。原则上基本维修天窗不用（夜间天窗、高温时段除外），时，不得申请（）
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某机电公司承包某工业的建筑智能化工程,工程内容有施工图纸深化设计,设备、材料供应和运输,管线施工,设备的安装及检测,系统调试开通等。为确保施工安全质量,合同规定:在施工前应根据施工现场的具体条件制订安全防范措施,使建筑智能化的各个系统充分发挥作用。传感器至现场控制器之间的连接应尽量减少由接线引起的误差,镍温度传感器的接线电阻应小于（）Ω