机组的进气门间隙调整范围为0.38-0.43mm之间。（）

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• 照明消防车发电机组每工作50h，要更换机油，清洗火花塞调整间隙在0.6~0.7mm范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。

  A . 正确 B . 错误

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• 190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。

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• BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm，0.60mm。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机进气门间隙一般取0.30mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 6135型柴油机的进气门间隙为（）mm。

  A . A、0.25 B . B、0.30 C . C、0.35 D . D、0.40

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• XJ450修井机发动机（3408）的进气门间隙为（）mm。

  A . A、0.56 B . B、0.66 C . C、0.76 D . D、0.86

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• 汽油机进气门间隙一般取0.20mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。

  A . 0.20 B . 0.15 C . 0.30 D . 0.25

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• FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机进气门间隙一般取0.35mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 6135柴油机的进气门间隙是（冷）（）MM。

  A . A、0.20 B . B、0.25 C . C、0.35 D . D、0.4

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• 12V240ZJ型柴油机，冷机状态下进气门间隙为（）mm。

  A . 0.40 B . 0.45 C . 0.50 D . 0.55

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• 机组的进气门间隙调整范围为（）mm之间。

  A . 0.33-0.43 B . 0.38---0.52 C . 0.38--0.43 D . 0.42--0.55

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• 2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。

  A . 0.20mm；0.40mm B . 0.25mm；0.50mm C . 0.40mm；0.20mm D . 0.50mm；0.25mm

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• FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。

  A . A.进气门0.2，排气门0.2； B . B.进气门0.2，排气门0.15； C . C.进气门0.15，排气门0.15；

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• F系列汽油机的进气门间隙是（）mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。

  A . A、0.13~0.18 B . B、0.18±0.02 C . C、0.13±0.02

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• BENZ1922发动机进气门间隙为0.40mm（）

  A . 正确 B . 错误

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• 190柴油机进气门间隙（）mm。

  A . 0.41 B . 0.42 C . 0.43 D . 0.44

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• 对于EQ1092F型汽车，发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为（）

  A．20° B．30° C．40° D．50°

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• 气门间隙调整时应保证进气门比排气门间隙稍大。()

  正确 错误

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• 气门间隙逐缸调整法是依次将每个缸活塞调整到（），并对该缸的进气门间隙进行调整

  A．压缩上止点 B．压缩下止点 C．排气下止点 D．排气上止点

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• KTA19－G2调整气门间隙，在冷态时进气门为（)mm，排气门为（)mm。

  A．0.36 B．0.35 C．0.69 D．0.72

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• 通常进气门气门间隙为0.30～0.35mm（）

  是 否

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