更换支架操作之一：将钢丝绳分别在游梁（）的吊桩或吊环上系好或穿牢，由起重工指挥用吊车大钩吊住游梁，吃上力即可。
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更换抽油机底座操作之一：松开驴头（）的顶丝，将钢丝绳挂在驴头顶端，将驴头稍微提起，摘下驴头销，吊出驴头，放在地面上。
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起重作业时，吊钩、吊环禁止补焊，开口度比原尺寸增加（）的，必须更换；钢丝绳表面被腐蚀或磨损达到钢丝绳直径（）以上的，必须更换。
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更换抽油机底座操作之一：挂好钢丝绳，将变速箱吊出，放在地面上，卸掉电机与底座固定螺丝，将（）吊出，放在地面上。
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更换支架操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接（），并在两侧连杆下端系上牵引绳，松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓，用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
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更换支架操作之一：卸掉支架与底座的连接螺栓，将损坏的（）吊出，换上更换的支架，紧回支架与底座的连接螺丝。
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将钢丝绳与吊环连接在一起时用（）。
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吊钩、吊环禁止补焊，有下列（）情况之一的应当更换。
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吊运平台的钢丝绳与吊环之间要使用卡环连接，不得将吊钩直接挂吊环。（）
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更换抽油机底座操作之一：卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝；松开中央轴承座前后顶丝；卸掉（）座与支架的连接螺栓。
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两个以上的吊点，使用吊环时，钢丝绳的夹角不宜过大，一般应在（）之内。
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游梁式抽油机采用游梁平衡，就是把平衡块装在游梁的尾端，平衡块（）。
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混凝土预制桩、钢管桩、钢板桩及沉管灌注桩的施工时，严禁吊桩、吊锤、（）或行走同时进行。桩机在吊有桩或锤的情况下，操作人员不得离开岗位。
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异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（）。
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更换减速箱操作之一：系好钢丝绳，将损坏减速箱吊出，放在地面，将待用减速箱吊起，对准（）的螺栓孔慢慢下放，带好螺栓并紧固。
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吊钩、吊环禁止补焊。有下列情况之一的，应当更换（）。
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在游梁式抽油机调冲次操作中，以下哪个选项与操作规程相符（）
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以下叙述是指哪一种抽油机“它的结构是在常规游梁前置式抽油机的基础上变化而来的，不同之处是曲柄无配重，在游梁尾部加长吊臂和配重箱，进行游梁平衡。”（）
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在游梁式抽油机中，利用（）将旋转运动转变为往复运动。
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更换减速箱操作之一：吊车就位，在平衡块上挂好钢丝绳，用大钩吊住平衡块，吃住劲即可，卸掉平衡块与曲柄的（），将平衡块吊出，放在地面。
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异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（
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BB018抽油机的驴头装在游梁最前端，驴头的弧面半径以中央轴承座的中心工点为圆心（）
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将钢丝绳与吊环连接在一起时用组合结。（）
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吊钩、吊环禁止补焊。有下列情况之一的应当更换，说法错误的是（）
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钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，当钢丝绳发现（）情况之一者，必须将受力段剁掉或更换
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