更换抽油机底座操作之一：挂好钢丝绳，将变速箱吊出，放在地面上，卸掉电机与底座固定螺丝，将（）吊出，放在地面上。
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皮带式抽油机由安全平台、皮带滚筒、皮带连接板、钢丝绳、悬绳器、（）、平衡箱、减速箱、水泥底座、滑轨组成。
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更换抽油机底座操作之一：松开驴头（）的顶丝，将钢丝绳挂在驴头顶端，将驴头稍微提起，摘下驴头销，吊出驴头，放在地面上。
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更换抽油机底座操作之一：松刹车，将曲柄放下，呈自然下垂状态；卸掉减速箱与底座（），卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销；松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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采油树更换盘根盒时，将抽油机停在便于操作适当位置，（）。
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更换支架操作之一：卸掉支架与底座的连接螺栓，将损坏的（）吊出，换上更换的支架，紧回支架与底座的连接螺丝。
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柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是（）。 Ⅰ、打开示功阀； Ⅱ、更换喷油器； Ⅲ、停车； Ⅳ、泄放气缸内压力。
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开关舱时，应注意的事项是（） ①轨道畅通无杂物； ②滚动式舱盖先挂好牵引钢丝，并检查铁锲应位于正常位置，开关时防止出轨； ③禁止站立在舱盖上，开舱时桅屋放舱盖板处应无人； ④舱盖保险钩的挂（脱）可不必考虑； ⑤吊放大块钢质舱盖要挂好钩，稳起稳落，正下方不准站人。
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更换支架操作之一：将钢丝绳分别在游梁（）的吊桩或吊环上系好或穿牢，由起重工指挥用吊车大钩吊住游梁，吃上力即可。
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更换抽油机底座操作之一：卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝；松开中央轴承座前后顶丝；卸掉（）座与支架的连接螺栓。
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起重机作业完毕或下班前，应将操作杆置于空档位置，起重臂缩回原位，转至顺风方向，并降至（）之间，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩落地，然后将各制动器和保险装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可离开。
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塔吊作业时，操作人员应当挂好钢丝绳索具，并在重物略微吊起，吊钩钢丝绳绷紧垂直后且无摆动时，方可远离吊重物。
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抽油机工作时，钢丝绳偏向驴头一边的原因有：驴头制作不正，（）或歪钮，底座安装不正等。
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更换减速箱操作之一：系好钢丝绳，将损坏减速箱吊出，放在地面，将待用减速箱吊起，对准（）的螺栓孔慢慢下放，带好螺栓并紧固。
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更换减速箱操作之一：卸掉减速箱与底座连接螺栓，卸掉（）与减速箱刹车拐把的连接销，松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
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处理抽油机井采油树大法兰钢圈刺漏故障时，必须要先压好井，关闭生产阀门，放空后将抽油杆放到井底，卸去抽油机负荷，才能进行抬井口更换大法兰钢圈操作。
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。
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更换减速箱操作之一：吊车就位，在平衡块上挂好钢丝绳，用大钩吊住平衡块，吃住劲即可，卸掉平衡块与曲柄的（），将平衡块吊出，放在地面。
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抽油机井更换密封盘根操作中，加入盘根时，要将盘根切口错开120°～180°加入密封盒内。
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更换皮带时，将驴头停在接近下死点便于操作的位置，刹紧刹车，切断电源，挂好警示牌，锁好刹车保险装置。
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某厂冷轧车间电焊工胡某、沈某搭班焊接电机底架，一面施焊后，用20t行车吊出翻身再焊另一面，沈某站在挂钩东面，挂好钩后行车驾驶员起吊。因东面钩住了底架上口，故底架向西倾倒，将在西面的胡某压死。（)
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排粉机铆钉磨损严重或更换叶轮轮盘时，更换铆钉的方法是吊出风机转子，拆下叶轮，用火焊割掉旧铆钉头，用冲子将旧铆钉冲出来，将铆钉孔和铆钉接面修挫好，冲下一个铆钉，便对应的装上一个铆钉。（)
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4、柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是______。 Ⅰ、打开示功阀； Ⅱ、更换喷油器； Ⅲ、停车； Ⅳ、泄放气缸内压力。
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预制构件吊离底座时，常用的方法有：三脚扒杆偏吊出坑、横向滚移出坑、龙门吊机起吊出坑、自行式吊车起吊出坑等。（)
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钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，当钢丝绳发现（）情况之一者，必须将受力段剁掉或更换
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