裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系，共同调整好加热炉操作。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量，反应系统的处理方法是（）。
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。
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为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
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裂解汽油加氢装置BTX塔投料时，预分馏系统应与反应系统隔离。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须做好氮气的正常供应。
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裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换，是为了（）。
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为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时降温的途径有（）。
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裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。
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裂解汽油加氢装置仪表位号TRCA－的含义是室内带控制和报警系统的温度记录显示仪表。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车，为保证反应系统平衡操作，适宜的降量速度为（）。（正常进料量为30m3/h）
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。
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裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前必须做好（）工作。
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裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时，催化剂活性组分发生的反应属于（）。
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为防止加氢催化剂砷中毒，国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同，反应系统进料对砷含量最高要求为（）时，才不至于对催化剂产生较大影响。
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为了避免停车后物料互串裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须准备合格的（）。
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裂解汽油加氢装置，开车投料前对阀门、管线的检查内容有（）。
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裂解汽油加氢反应压力是由工程技术人员参考国内外同类装置及本人的工作经验两方面综合考虑决定的。
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裂解汽油加氢装置BTX塔投料时，建立塔底液体循环（）启用塔的加热。
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裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。
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裂解汽油加氢装置二段反应系统停车，不锈钢设备必须进行化学清洗。
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冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，反应系统的处理方法是（）。
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裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)