对具有边污水阱的杂货船来说,在其底舱装载袋装大米时,为防止水湿,应先在舱底铺设木板,其铺设方法为()。
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散装货船的特点是()。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船;Ⅱ具有双层底舱;Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
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液化气体船舶在其所有航行状态下和装卸货期间的完整稳性应满足《内河船舶法定检验技术规则》第6篇对液货船的要求,其核算的基本装载情况为:()
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某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对()的准备。
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某船底舱舱容为3254m3,舱高5.38m,计划配装两种货物:下层装A货947t(S.F=0.82m3/t),为保证船舶局部强度,当在其上均匀装载S.F=1.36m3/t的B货时,则应留()m高的空档。
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一般杂货船装载少量固体散货时,应()。 Ⅰ装于大舱; Ⅱ与怕气味货分舱室装载; Ⅲ可用草席隔票; Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖。
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在杂货船的二层舱装载袋装大米时,为防止水湿,应先在舱底铺设木板,其铺设方法为()。
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对一般杂货船装载重大件货物时,除应满足均布负荷的要求外,尚应满足()的要求。
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杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。
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一般杂货船装载少时量固体散货时,应() I装于大舱, II与怕气味货分舱室装载, III可用草席隔票, IV污水井应用透水材料加以封盖
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根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其底舱应占全部货量的()。
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散装货船的特点是:() ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船; ②、具有双层底舱; ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
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某航次船舶装载袋装水泥,则装货前船方应使货舱() ①清扫干净;②冲洗干净;③铲除浮锈;④用麻袋片铺盖污水井。
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一般杂货船装载少量固体散货时,应()。 Ⅰ.装于大舱;Ⅱ.与怕气味货分舱室装载;Ⅲ.可用草席隔票;Ⅳ.污水井应用透水材料加以封盖。
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一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物,当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时,可采取以下处理方式:() ①关闭底舱舱盖;②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。
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通常情况下,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有三层的船舶来说,其底舱装货量应不多于全部装货量的()。
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某杂货船在其深舱内装载一批散装矿物油,运抵目的港时算得其自然损耗率为0.15%,造成的原因可能是()。
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承运袋装大米等货物前,船方对货舱的准备工作通常包括()。 ①货舱清扫;②舱内除味;③舱盖水密性检查;④舱内设备检查。
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根据经验,为了使船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,其底舱装货量约占全部装货量的()。
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根据经验,为了使船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,其底舱装货量约占全部装货量的()。
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进口粮食调运运输工具应清洁、无污染,具有防止粮食撒漏等疫情防控措施,鼓励使用粮食专用车、专用船,鼓励袋装运输,并在装载完毕后对运输工具加施封识()
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双层底舱常用做()。A.装载燃油B.压载水舱C.污水舱D.以上都对
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某航次船舶装载袋装水泥,则装货前船方应使货舱()。①清扫干净;②冲洗干净;③铲除浮锈;④用麻袋片铺盖污水并
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散装货船的特点是()①、为单层或双层船壳结构的单甲板船;②、具有双层底舱;③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
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承运袋装大米等货物前,船方对货舱的准备工作通常包括()。①货舱清扫;②舱内除味;③舱盖水密性检查;④舱内设备检查。
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