下列（）不是举高消防车200小时保养的项目。

相似题目

• 举高消防车电气系统每1000小时必须对（）项目进行检查。

  A . 200小时所要求的检查情况 B . 中心回转体 C . 电路接线盒 D . 后尾箱、转台等部位电气保险丝

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• 不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是（）。

  A . 系统溢流阀设定压力太小 B . 平衡阀锁闭性能不好，內泄严重 C . 变幅油缸內泄量大 D . 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油

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• 3举高消防车液压系统维护保养时，需要更换液压油，清洁油箱的条件是（）。

  A . 每3000小时一次或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重 B . 每2000小时一次或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重 C . 每1500小时一次或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重 D . 每1000小时一次或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重

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• 下列（）是举高消防车1000小时保养的项目。

  A . 目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态 B . 目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况 C . 检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙，确保在（0.25～0.40）mm范围内 D . 目测检查液压泵法兰的紧固情况，确保联接无松动

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• 举高消防车电气系统每50小时必须对（）项目进行检查。

  A . 蓄电池的容量 B . 蓄电池的液面高度 C . 所有操纵杆的功能 D . 信号喇叭的功能

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• 不是CDZ53举高消防车油路切换到下车，下车支不起腿故障原因的是（）。

  A . 吊臂支架上的行程开关损坏 B . 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低 C . 上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障 D . 上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住

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• （）不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。

  A . 活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小 B . 水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低 C . 水平支腿油缸磨损 D . 控制水平支腿外伸的电路出现故障

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• 举高消防车使用前除进行清洁保养外，应更换老化的密封件的存放时间范围是（）。

  A . 存放期超过两年半以上 B . 存放期超过两年以上 C . 存放期超过一年半以上 D . 存放期超过一年以上

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• 举高消防车电气系统维护保养中一般电瓶的寿命约为（）。

  A . 二年 B . 三年 C . 四年 D . 五年

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• 不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）

  A . 长度传感器出现问题 B . 伺服比例阀卡住或阀芯位移太小 C . 控制调平的系统压力太低 D . 调平系统齿轮泵内泄严重

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• （）不是举高消防车上车的主要组成部分。

  A . 支腿 B . 工作平台 C . 转台 D . 臂架

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• 不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）。

  A . 系统溢流阀设定压力太小 B . 角度传感器出现问题 C . 比例放大板出现问题 D . 调平油路中单向阀反向封不住油，使系统分流造成压力太低

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• 举高消防车以后每运转（）小时检查一次，必须保持有足够的预紧力。

  A . 100.0 B . 200.0 C . 400.0 D . 500.0

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• 登高平台消防车保养及检查应注意，每200小应对下列（）项目进行检查。

  A . 蓄电池的容量及液面高度 B . 工作平台的防碰撞系统功能 C . 更换回转减速机润滑油 D . 所有控制面板上的停止和启动按钮的功能 E . 发动机应急操作系统的功能

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• 举高消防车液压系统维护保养时，需要清洗或更换滤油器中滤芯的条件是（）。

  A . 每3000小时一次或随液压油更换 B . 每2000小时一次或随液压油更换 C . 每1500小时一次或随液压油更换 D . 每1000小时一次或随液压油更换

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• 不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是（）。

  A . 液控单向阀闭锁性能不好 B . 活动支腿和固定支腿之间卡住 C . 下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低 D . 控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

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• 举高消防车电气系统维护保养、检查项目包括（）。

  A . 检查控制板上的停止按钮 B . 检查控制板上的启动按钮 C . 检查紧急下降功能 D . 检查应急停止按钮的功能

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• 举高类消防车日常保养、检查时应对下列（）项目进行检查。

  A . 车辆的燃油 B . 液压油油量 C . 所有控制面板上的停止和启动按钮的功能 D . 紧急下降装置的功能 E . 应急停止按钮的功能

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• 下列（）是举高消防车500小时保养的项目。

  A . 目测检查伸缩系统中的伸缩链、拉杆有无划痕和损伤以及联接处是否紧固，发现问题及时修复或更换 B . 目测检查各使用说明及其警示标牌是否完整清晰，否则更换 C . 目测检查液压电缆输送链的状况，并对链子侧板铰点进行润滑 D . 调试检查支腿的液压锁和伸缩臂的平衡阀是否处于紧固状态

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• 以下属于举高消防车电气系统每200小时必须进行检查安全保护装置的为（）。

  A . 软腿报警装置 B . 极限位置停止装置 C . 上下车互锁装置 D . 伸缩保护装置

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• 举高消防车长期储存，需每隔适合时间进行空运转，空运装不得少于（）小时。

  A . 0.5 B . 1 C . 2 D . 3

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• 不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）

  A . 上、下车转换阀中的切换电池阀没有电 B . 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电 C . 切换电磁阀Y1卡死 D . 电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电

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• 下列（）不是举高消防车500小时保养的项目

  A．目测检查伸缩系统中的伸缩链、拉杆有无划痕和损伤以及联接处是否紧固，发现问题及时修复或更换 B．目测检查各使用说明及其警示标牌是否完整清晰，否则更换 C．目测检查液压电缆输送链的状况，并对链子侧板铰点进行润滑 D．调试检查支腿的液压锁和伸缩臂的平衡阀是否处于紧固状态

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• 请写出08£­32捣固车动力传动及走行制动系统每工作200小时的检查保养项目。

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