旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。
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旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更
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大闸手柄方孔与轴间隙不得大于（）。
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折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。
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旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
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旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
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旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。
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玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有（）mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有（）的余地，起到良好的制动作用。
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装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。
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空气制动机与手制动机的用途是什么？
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手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
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旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
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折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
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手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
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旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
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制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（）。
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当进行手制动时，转动手轮通过（）传动引起丝杠转动。
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叉车的车轮制动器与手制动器都作用在一个制动鼓上。
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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离为（）
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车辆处于缓解状态下，用卷尺测量前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄心轴孔与心轴的间隙不应大于()。
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制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于（）
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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间的松余量不小于mm（）
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