若螺纹车刀的纵向前角大于0°，则车出的螺纹牙侧是（）线。

相似题目

• 高速钢梯形螺纹粗车刀径向前角为（）。

  A . 0° B . 6°～8° C . 10°～15° D . —8&deg

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• 车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹（）。

  A . 牙顶 B . 两侧面 C . 中径 D . 牙高

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• 高速钢螺纹车刀一般应磨有（）的纵向前角。

  A . 3°～5° B . 5°～15° C . 6°～8° D . 15°～20&deg

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• 车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。

  A . 圆度 B . 尺寸精度 C . 表面粗糙度 D . 双曲线

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• 梯形螺纹精车刀的径向前角应取（）。

  A . 正值 B . 零度 C . 负值 D . 正值或负值

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• 双线螺纹的螺距主要由分线精度决定，若分线误差大，车出的（）误差就大。

  A . 牙形 B . 导程 C . 螺距 D . 间隙

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• 梯形螺纹精车刀的纵向前角应取（）。

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• 车削圆锥孔时，如果车刀刀尖的安装与工件中心不等高，则车出的素线是（）。

  A . 凹状 B . 凸状 C . 凸状双曲线 D . 凹状双曲线

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• 用高速钢车刀精度较高的螺纹时，其纵向前角应为（），才能车出较正确牙型。

  A . A、正值 B . B、负值 C . C、零值 D . D、正负值均可

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• 高速钢梯形螺纹粗车刀的径向前角一般取（）。

  A . 3°～5° B . 6°～8° C . 20°～30° D . 10°～15&deg

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• 具有纵向前角的螺纹车刀，其修正后的刀尖角一定小于螺纹牙型角。

  A . 正确 B . 错误

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• 用高速钢车精度高的螺纹时，其纵向前角应为（）才能车出较正确牙型。

  A . A、正值 B . B、负值 C . C、零值 D . D、正负值均可

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• 车削螺纹时，车刀的径向前角太大，易产生（）现象。

  A . A、扎刀 B . B、让刀 C . C、打刀 D . D、以上均对

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• 车出的螺纹表面粗糙度差，主要是（）造成的。

  A . A．切削速度太低 B . B．用中等切削速度 C . C．切削速度太高

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• 用带有径向前角的螺纹车刀车普通螺纹，磨刀时必须使刀尖角（）牙形用。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于

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• 高速钢梯形外螺纹精车刀，背前角应为零度，为切削顺利也可在0～10度之间变化，但必须对刀尖角进行（）。

  A . 加工 B . 磨削 C . 修正 D . 测量

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• 螺纹车刀的刀尖圆弧不能太大，否则会使车出的三角螺纹底径太宽造成（）。

  A、螺纹环规通端旋进,止端不能进 B、螺纹环规通端旋不进,止端旋进 C、螺纹环规通端和止端都旋不进 D、螺纹环规通端和止端都旋进

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• 若螺纹车刀的纵向前角大于零度时，而车刀的刀尖角等于牙型角，则车出的螺纹实际牙型角（）。

  A . 变大 B . 相等 C . 任意 D . 变小

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• 螺纹粗车刀的纵向前角一般为（）。精车刀为保证牙型角正确纵向前角一般为0°。

  A . 10° B . 15° C . —8° D . —15

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• 粗车螺纹，螺纹车刀的径向前角应磨成（）。

  A . 0° B . 3°～5° C . 6°～8° D . 10°～15&deg

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• 车槽法是用车槽刀具并采用直进法先车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹( )。

  A．牙顶 B．两侧面 C．中径 D．牙高

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• 用硬质合金车刀车削三角形螺纹一般不分粗精车刀，用一把车刀一次将螺纹车出。（)

  是 否

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• 若螺纹车刀的纵向前角大于零度时，而车刀的刀尖角等于牙型角。则车出的螺纹实际牙型角会（）

  A．变大 B．变小 C．不变 D．不确定

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• 15、在加工螺纹中，当丝杠的旋转方向与工件的旋转方向相同时，车出的是 旋螺纹。

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