SMA沥青路面碾压的机械有()。
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SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
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沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA、时，宜使用（）摊铺机。
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SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是()。
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碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序，碾压工作包括碾压机械的选型和组合（）。
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SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。
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SMA沥青路面铺筑现场施工应控制的温度有（ ）。
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SMA路面碾压原则是什么？
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与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是()。
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某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中，()是沥青混凝土路面施工的主导机械。
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沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。
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SMA路面施工时，宜采用（）进行碾压。
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沥青混凝土路面施工程序有（）、碾压、开放交通、接缝处理。
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改性沥青SMA路面有非常好的()，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
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SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用（）碾压。
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下列关于SMA沥青混合料碾压描述错误的是（ ）。
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SMA路面碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”-紧跟摊铺机，且速度不得超过（）。
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SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压（）遍的组合方式。
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第330题：SMA路面碾压宜采用（）初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。
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第383题：SMA路面施工时， 宜采用（）进行碾压
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第525题：SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。
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某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10年后面板损坏严重，必须重建。经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下： ①在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二：SMA的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。 事件三：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，护面面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少？按照高处作业分级，该作业属于哪一项高处作业？
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SMA沥青混合料面层施工时，不得采用（）碾压
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对于高油石比（如ARAC-13，≥6.5%)的橡胶沥青混合料，可采用类似SMA沥青混合料的碾压方式（)。
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