喷油器开始喷射前或喷射后，端面上皆不许有（）现象。
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四缸电喷发动机各将二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的，这种喷射方式是（）方式。
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CAFS刚开始喷射时，使用中突然中断喷射再恢复，以及压缩空气与混合液混合不好时都会产生间歇喷射现象。
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汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
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喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。
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喷油器回油管堵塞后，其喷射阻力（）。
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喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角是（）。
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喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
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按喷油器喷油方式分，燃油喷射系统可分为（）喷射和间歇喷射两大类。
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改进喷射和燃烧技术有（） ①缩短喷油持续角； ②提高喷油压力； ③提高喷油率； ④采用分级喷射。
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喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行，用慢动作检查阀锥面的密封性，即可将喷射压力调整到26MPA，然后以（）的速度慢速喷射，喷油应成雾状，在连续15次喷油后，检查喷油器头部应无漏油现象。
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对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾（），喷雾良好，喷油终了能迅速停油，没有滴油现象。
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喷雾试验以每秒1～2次的速度压动手泵，应符合下列要求：①喷出燃油应成雾状，分布均匀而细密，不应有明显的飞溅油粒、连续的油珠或局部浓稀不均匀等现象。②喷油开始和终了应明显，并且有特殊清脆的声音。③喷油口不许有滴油现象，但允许有湿润。④雾束方向的锥角约为（）
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柴油机喷油器的正常喷射过程有（）。
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电控汽油喷射系统的燃油供给子系统中一般有油箱、油泵、滤清器、喷油器、（）、管路等主要部件。
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电控汽油机喷射系统与化油器相比有哪些优点？
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汽油发动机燃油喷射系统若采用顺序喷射方式喷油时，则在那一个工作行程，才有燃料喷出（）。
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对柴油机喷射系统监控使用的传感器有（），可以测取（）。 Ⅰ．电阻式传感器； Ⅱ．压电式传感器； Ⅲ．磁电式传感器； Ⅳ．高压油泵泵油时的压力波； Ⅴ．喷油器喷射压力。
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当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）
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单点喷射喷油器喷射的位置在（），而多点喷射是在（）。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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某电磁式汽油喷射器的喷油孔堵塞后，以下哪项正确？（)
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K型燃油喷射系统的喷油器的喷射方式为分组喷射。（)
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通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时、喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔（）
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