喷油器回油管堵塞后，其喷射阻力（）。
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喷油泵及喷油器泄漏的燃油，经回油管汇集接到机车上的（）。
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若喷油器回油管中有机油窜出，表明（）。
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拨车机油箱上设有回油滤油器，当其滤芯被污染物堵塞，压差达（）时，应及时更换滤芯。
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喷油器回油管回燃油量过多的故障后果（）。
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柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。
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高压喷射系统包括喷油泵、喷油器和（）油管等部件。
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输油泵一般由输油泵体，喷油器，活塞，高压油管，回油管，油管接头等零部件组成。
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如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。 ①喷油阻力增加； ②喷油持续角减小； ③喷油速率减小； ④高压油管中压力增加； ⑤易发生异常喷射； ⑥喷油阻力不变。
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喷油器和喷油泵上的回油管内均设有（）。
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喷油器由于径向密封面泄漏的燃油经喷油器回油管流回（）
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若喷油器回油管中有燃气窜出，表明（）。
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当回油管道上的调节阀关闭时，管路阻力最大，这时喷油量（）。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
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油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。
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如何排除吸油管及滤油器堵塞（）
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喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。
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喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。
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燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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各喷油泵、喷油器漏泄燃油经回油管流回（）
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某电磁式汽油喷射器的喷油孔堵塞后，以下哪项正确？（)
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喷油器工作间隙（）柴油经回油管流回柴油箱
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当回油管道上的调节阀关闭时，管路阻力最大，这时其喷油量（)。
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40、电控燃油喷射系统分为有回油管燃油系统和无回油管燃油系统两类。
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当回油管道上调节阀全开时，管道上阻力最小，此时的喷油最小（）
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