走锚的特点是锚链发出“格格格”声音，锚链出现间歇性抖动。
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锚地水深过大，船舶抛出相同长度的锚链，锚的系留力将（）。
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走锚时，用手按摸锚链筒附近的锚链，会感觉到有间歇性的抖动。
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制链器的作用是锚泊时，承受锚的重力和惯性力。而在航行时，承受锚链张力以保护锚机。
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有些低干舷船与快速船将锚链筒下口设计成锚穴的目的是：（） ①、减少由锚引起的水和空气的阻力； ②、减少锚爪击水引起的水花飞溅； ③、保护锚的安全； ④、防止海水从锚链筒涌上甲板
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锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是：（） ①、用来固定锚链； ②、航行时，承受锚的重力； ③、锚泊时，承受锚链张力以保护锚机； ④、航行时承受锚的惯性力
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单锚泊时，锚的总抓力是（）。 ①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量
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锚链的主要作用是：（） ①、连接锚和船体；②、传递锚的抓力；③、增加锚的抓力
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锚链的作用是：（） ①、连接锚和船体；②、传递锚的抓力；③、卧底链可增加抓力
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判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：（） Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位
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锚重与链重的关系，一般为Wa＝60Wc×10-3，则每只锚的重量约等于（）锚链的重量。
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锚链的作用是：（） ①、连接锚和船体；②、传递锚的抓力；③、可控制船在一定范围内的漂移
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯
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锚泊值班的水手判断走锚的方法有：（）Ⅰ利用岸标测定；Ⅱ利用测深铅锤测定；Ⅲ观察锚链紧后突松；Ⅳ用手触摸锚链有抖动的感觉；Ⅴ用耳朵贴近锚链有“格格”的声音。
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单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。
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单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有：（） Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷
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值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况，如发现不正常情况或发现走锚，应（）。
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为防止航行途中锚链因锚的自重而被拉下海，锚设备中应设有（）
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一般来说每只锚的重量约等于60米锚链的重量。此题为判断题(对，错)。
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锚链只在连接锚的一端装设一个转环，以便于起锚。此题为判断题(对，错)。
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判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：I、观察船舶的偏荡运动；II、观察锚链的受力情况；III、勤测锚位
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船舶在非粘土底质的锚地抛锚时若在锚机的锚链上听到咯咯声则船已经走锚。此题为判断题(对，错)。
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（）锚机和锚链筒之间设置制链器的作用:1.用来固定锚链2.航行时,承受锚的重力3.锚泊时,随承受锚链张力以保护锚机4.航行时承受锚的惯性力
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（）锚机绞锚的“平均速度”系指开始时有3节锚链进入水中并且是自由悬挂的状态下,回收__锚链时的速度
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锚泊值班的水手判断走锚的方法有：（)Ⅰ利用岸标测定;Ⅱ利用测深铅锤测定;Ⅲ观察锚链紧后突松;Ⅳ用手触摸锚链有抖动的感觉;Ⅴ用耳朵贴近锚链有“格格”的声音。
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