再热冷段的蒸汽温度低于再热热段的蒸汽温度

相似题目

• 由于再热蒸汽温度高，压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。

  A . 正确 B . 错误

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• 过热蒸汽比热容大于再热蒸汽比热空，等量的蒸汽获相同的热量，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大。

  A . 正确 B . 错误

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• 用减温水调整再热蒸汽温度对机组的热效率无任何影响。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 影响再热蒸汽温度变化的因素有哪些？

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• 采用喷水来调节再热蒸汽温度是不经济的。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于大多数的锅炉来说，均可采有烟气再循环方式调节再热蒸汽温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。

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• 再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。

  A . 中压缸出口； B . 低压缸中部； C . 高压缸出口； D . 高压缸中部。

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• 汽轮机再热蒸汽温度

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• 再热冷段蒸汽的用户有哪些？

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• 当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。

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• 下列影响再热蒸汽温度的因素有（）。

  A . A、机组负荷大小； B . B、烟气温度和烟速的变化； C . C、汽轮机高压缸排气参数； D . D、给水压力的变化。

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• 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。

  A . A、超前； B . B、滞后； C . C、同步； D . D、先超后滞。

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• 蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（），机组功率一定时，新蒸汽流量（），同时再热后回热抽汽的（）和（）提高，在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（），冷源损失（）。

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• 由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。

  A . 正确 B . 错误

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• 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。

  A . A、超前； B . B、滞后； C . C、相同； D . D、先超后滞。

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• 汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。

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• 加热器的过热蒸汽加热段的作用是降低过热蒸汽的温度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于大多数锅炉来说，均可采用烟气再循环方式调节再热蒸汽温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 我公司再热蒸汽温度的调节方式为（）和（）调节再热汽温方式。

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• 我公司锅炉额定工况出口再热蒸汽温度设计为（）。

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• 目前国产再热机组在吹管时，一般分两个阶段，第一阶段蒸汽由冷段排出，此时必须严格控制排烟温度不超过450℃。这主要是防止（)。

  A．主蒸汽过热 B．烧坏保温层 C．烧坏再热器 D．烧坏临时管

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• 再热冷段蒸汽管道是指从汽轮机（)排汽口到锅炉再热器进口的再热蒸汽管道及其分支管道;再热热段蒸汽管道是指从锅炉再热器出口至汽轮机中压联合汽门之间的再热蒸汽管道及其分支管道。

  A．A.高压缸 B．B.中压缸 C．C.低压缸 D．D.高中低压缸

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