对接后的换热管，应逐根做液压试验，试验压力为设计压力的（）倍。
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尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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船长26米的内河船舶，其尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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管程设计压力大于壳程设计压力的换热器，图样上应对换热管与管板连接接头的试验方法和试验压力提出详细要求。
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GB151中要求：对接后的换热管应逐根进行液压试验，试验压力为设计压力的1.5倍。
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高压锅炉用无缝钢管应逐根进行水压试验，试验压力最大为（）。
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液压试验的压力如设计无规定时，真空管道强度试验压力为（）。
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钢质管道液压试验压力为设计压力的（）倍。
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换热管拼接时，对接后的换热管应逐根作液压试验，试验压力为设计压力的（）。
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仪表用管路系统采用液压试验时，试验压力为1.25倍设计压力，当达到试验压力后，停压（）分钟，无泄漏为合格.
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液压试验的压力如设计无规定时，中低压管道强度试验压力为（）。
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当管道的设计温度与试验温度一致时，液压试验压力一般为管道设计压力的（）。
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对接后的换热管，逐根进行水压试验时，试验压力为设计压力的1.25[2]倍。
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压力容器液压耐压试验压力为设计压力的（）倍。
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摩擦式金属支柱和单体液压支柱入井前必须逐根进行压力试验。（）
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支柱入井前应逐根进行压力试验。
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按照《压力容器安全技术监察规程》的规定，液压试验后的压力容器，符合哪些条件为合格？
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当现场条件不允许进行管道液压和气压试验时，除环向、纵向对接焊缝和（）以外的焊缝进行100%渗透检测或100%磁粉检测合格后，经设计或建设单位同意后，可不进行压力试验
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换热盘管集管装配完毕，应进行第一次水压试验，在试验压力下，稳压至少（）min，稳压后压力降不应大于3%，且无泄漏现场为合格。
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焊后检验的液压强度试验中，试验压力为设计压力的（）倍。
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《移动式压力容器安全技术监察规程》规定如下,罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的（）倍
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对于管壳式换热器中换热管的要求，下列说法中正确的是：（)(A)换热管在焊接后，应进行单管水压试验，试验压力为管程的设计压力的1.5倍。
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气密性试验应在液压试验合格后进行，试验压力为设计压力的（)倍。
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当图样或合同有要求时，换热管应以（）逐根进行水压试验
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液压管系装船后的试验压力为（）倍的设计压力，但不必超过设计压力加（）Mpa。
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