现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.
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变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。
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16档非超速档手动档变速箱,在2H档位,关于插分档同步器与范围挡同步器位置叙述正确的是()
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()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。
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锁环式同步器的下列哪个故障,不会造成变速器换档困难()
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中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。
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自动变速器换挡执行机构的功用与普通变速器的同步器有相似之处。()
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手动变速器的同步器锥环卡在()上,会产生乱档的故障。
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汽车上装有同步器是为了保证换挡的平顺、迅速及切断动力传递。()
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HW变速箱中的同步器,属于锁环式同步器的是()
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无同步器的变速器,在换挡时,无论从高速挡换到低速挡,还是从低速挡换到高速挡,其换挡过程完全一致。
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同步器能够保证:变速器换挡时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
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同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的惯性力矩产生(),防止齿轮同步前啮合。
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当同步器滑块弹簧力不足时,可能会造成手动变速器以下()故障。
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CA1091型汽车的变速器各档都采用了同步器传递动力。
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目前手动变速器较多采用()同步器。
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采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。
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简述同步器的功用。
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同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的()产生锁止作用,防止齿轮同步前啮合。
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手动变速器一般由壳体、同步器、()和操纵机构组成。
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汽车变速器安装同步器是为了便于换挡,减缓齿轮冲击和降低噪音,但不能延长齿轮的使用寿命。
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消防车换挡方法是:抬起加速踏板,踩下离合器踏板,先将变速杆直接靠在需挂入的挡位,待同步器同步后,再挂入挡位,然后边松离合器踏板边踩加速踏板,直至离合器踏板完全抬起为止。()
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【填空题】同步器的计算目的,主要是确定 和 的角度,这些角度是保证变速器在同步之前不能进行换档应该满足的条件,以及计算摩擦力矩和同步时间。
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不带同步器的变速器降挡时,需要驾驶员踩两脚离合器。()
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拆卸奥迪100型轿车手动变速器的输入轴总成,下列各拆卸顺序中正确的一项是()。1、拆下轴用弹性挡圈拆下三挡主动齿轮及轴承2、拆下轴用弹性挡圈拆下同步器啮合套,同步器齿毂,同步器弹簧和同步环3、拆下四挡主动齿轮及轴承,四挡同步器同步环和同步器弹簧4、拆下轴用弹性挡圈,用压床或顶拔器拆下五挡主动齿轮
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