提高直向过岔速度的途径（）
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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。
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50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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采用活动心轨辙叉，目的是消灭有害空间，提高过岔速度。（）
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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。
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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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影响侧向过岔速度的因素有哪些？
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50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）
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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为（）。
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43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。
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道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
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9号道岔的侧向过岔最高速度为（）。
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50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
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43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
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60kg/m钢轨普通尖轨高锰钢整铸9号道岔直向过岔最高速度为（）。
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12#固定提速道岔（60kg/m）的直向过岔速度为（）。
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评价侧向过岔速度的标准有哪些？
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50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。
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60kg／m钢轨普通尖轨高锰钢整铸9号道岔直向过岔最高速度为（)。
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车站直、侧向过岔速度不得高于所在速度区段的线路允许速度。（)
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