GK1C机车液力传动箱风扇偶合器下端轴承盖上设有压注油嘴，运用中每6个月应补充加注适量润滑脂。
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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为（）。
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GK1C型机车液力传动箱每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
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GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是：机械能-液体动能-机械能。
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GK1C机车无火回送时，液力传动箱的润滑是靠（）供给。
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GK1C机车的液力传动箱（）出现故障时，可不采取任何措施就拖动机车。
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GK1C机车传动箱工作油温高于110℃时机车卸载（）
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GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时，应清洗各泵滤网及磁钢。
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GK1C型机车液力传动工作油含水量达到0.2%时，应更换。
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GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死，进行液力制动时会使传动箱油温升高。
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GK1C机车中，液力传动箱从动部分超速（）时，控制台上的红灯亮。
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GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是（）
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GK1C机车走行（）公里要向空压机风扇轴轴承内加注润滑油脂。
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在液力传动箱出现故障时，如何附挂运行？（GK1C机车）
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GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。
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GK1C型机车是工矿用液力传动调车，内燃机车功率为（）。
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风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。
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GK1C机车液力传动箱共有（）个变扭器。
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GK1C型机车是长距离作业用液力传动内燃机车
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GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时，涡轮可以有不同的转速，当涡轮转速低时，传递较小的扭矩、涡轮转速高时，传递扭矩较大。
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GK1C机车传动箱油温在于（）℃时，机车自动卸载。
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GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。
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GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
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GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。
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风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。此题为判断题(对，错)。
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