GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。
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机车电阻制动时,在主手柄各档位置下,微机控制柜在低速的一段范围内保持()恒定不变。
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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为()。
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GK1C型机车液力传动箱每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
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GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
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GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
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GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。
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GK1c型机车液力换向控制阀上有()油管
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机车电阻制动时,在主手柄各档位置下,微机控制柜在高速的一段范围内保持()恒定不变。
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GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。
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GK1C型机车液力传动工作油含水量达到0.2%时,应更换。
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液力传动箱控制泵的油压不随机车转速的改变而发生大的改变。()
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GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
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GK1C机车中,液力传动箱从动部分超速()时,控制台上的红灯亮。
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GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时,涡轮可以有不同的转速,当涡轮转速低时,传递较小的扭矩、涡轮转速高时,传递扭矩较大。
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GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。
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GK1C机车液力传动箱风扇偶合器下端轴承盖上设有压注油嘴,运用中每6个月应补充加注适量润滑脂。
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