集装箱是物流标准化的基点。
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采用集装单元化技术，把物品的包装、储存、装卸、搬运和运输等环节作为一个整体即物流系统来考虑，是实现物流标准化的途径。
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物流设施标准包括物流设施设备基础标准、集装化器具、物流设备三大类。（）
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物流标准化的基点应建立在集装的基础之上。
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物流技术标准中的分系统技术标准包括，货架、储罐标准，包装和集装箱标准，传输机具标准，仓储技术标准（）.
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集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的（）。
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物流基础模数尺寸考虑的基点主要是()。
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物流设施标准包括物流设施设备基础标准、物流设施、物流信息、集装化器具和物流设备五大类。
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在基础模数尺寸之上，还要确定集装基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。ISO对物流标准化的重要模数尺寸方案如有（）。
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不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。()
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由于物流是一个复杂的系统，要形成整个物流系统的标准化，必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点，人们将进入物流领域的货物分成（）。
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物流标准化的核心内容是集装化，包括（）。
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（）是物流标准化的基点。
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（）是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点
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为了确定物流标准化的基点，人们将进入物流领域的产品（货物）分成（）。
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物流标准化的基点是（）
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物流全系统标准化取决于和集装箱的配合性。
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不论是国际物流还是国内物流都认为（）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。
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集装箱是物流标准化（）。
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使物流过程连贯而适应标准化体系的基点是（）。
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物流技术标准中的大系统统一标准包括，专业计量单位标准、集装模数尺寸标准标准、图示和识别标准、（）.
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集装货物在物流过程中始终都是以一个集装体为基本单位，其包装形态在装卸、输送及保管的各个阶段基本上都不会发生变化，也就是说，集装货物在"结、节点"上容易实现标准化的处理。
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（）是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。