如果发现机器过热，而又发现冷却液位及冷却风扇正常，则下列说法有误的是：（）

相似题目

• 如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上，或变压器负荷不变而温度却不断上升，但检查结果证明冷却装制置和温度表正常，则认为（）。

  A . A、变压器温度随环境温度升高而升高，可继续运行； B . B、变压器温度升高不大，可降低负荷，加强冷却，以保证运行； C . C、变压器内部有故障，应对变压器进行检查并安排停用。

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• 在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。 Ⅰ.增加冷却水量 Ⅱ.单缸停油 Ⅲ.降速 Ⅳ.逐步增加冷却水量

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ B . B．Ⅰ＋Ⅳ C . C．Ⅲ＋Ⅳ D . D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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• 打开机器左后部的门，检查副水箱中的冷却水是否在L与F标记之间，如果水位低要通过副水箱的注水口加水到（）液位。

  A . F B . L C . M D . D

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• 冷却风扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅。

  A . 正确 B . 错误

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• 冷却系统中出现的空气或燃气可用下列方法检测：将冷却系统中的溢油管连到1个盛水的水桶内，如果机器运行时桶内有（），则说明冷却水中含有（）。

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• 谷物冷却机风扇电机的润滑可以持续工作3年～5年。因为冷却装置并不是持续工作的，如果发现轴承声音不正常就应（）轴承。

  A . A、拆卸 B . B、修理 C . C、检修 D . D、更换

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• 如果发现数字放映机冷却液液面接近或低于低于储液罐中线，需要及时补充冷却液。

  A . 正确 B . 错误

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• 内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。

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• 甲说：如果发动机冷却风扇叶断裂或变形，判断风扇电机是否受损可通电测试；乙说：轿车的发动机冷却风扇一般无单独部件可以购买，只能更换总成。以下（）选项是正确的。

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出”主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？

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• 如果发现冷却系统被（），应用下列程序对该系统进行清洗：放掉机器内的所有冷却液，然后注入（）。

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• 主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度，多少度时发出“主变过热”信号？冷却风扇启动、停止各在多少度？

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• 空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。

  A . 正确 B . 错误

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• 运用中如发现冷却风扇不转或低于正常转速时，为防止事故的发生，可顺时针转动温度控制阀体上的手动调整螺钉，关闭旁通油路，维持风扇正常运转。

  A . 正确 B . 错误

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• 在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 甲说：如果发动机冷却风扇叶在事故中断裂，应通电测试风扇点击是否受损；乙说：如发动机冷却风扇离合器受损，可以单独更换离合器，以下（）选项是正确的。

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 正常生产过程中发现脱氢气液分离罐液位在下降这时可稍稍加大冷却回流液的流量使脱氢气液分离罐液位平稳恢复。

  A . 正确 B . 错误

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• 空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）

  A . 高压侧及低压侧均比正常低 B . 高压侧及低压侧均比正常高 C . 高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低 D . 高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高

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• 当设备冷却供气电门处于正常（NORMAL）”位时，如果下方”OFF”灯亮，则：（）.

  A . A、说明备用供气风扇故障 B . B、备用供气风扇自动开始工作 C . C、正常供气风扇下游无气流 D . D、正常供气风扇对应的管道阻塞

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• 发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。

  A . 冷却不足 B . 风扇皮带打滑 C . 水泵轴与叶轮脱转 D . 冷却液循环压力不够

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• 系统工作时，若观察到有冷却水漏损出现，而又发现没有明显的泄露。那么可能的原因是燃气通过（）进入了冷却系统。

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• 在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是 ①增加冷却水量;②单缸停油;③降速;④逐步增加冷却水量。

  A.①+② B.①+④ C.③+④ D.②+③+④

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• 内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成（）

  A．液力变扭器 B．燃油箱 C．膨胀水箱 D．中冷器

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• 强油风冷变压器冷却器全停如果发现冷却装置控制箱内电源存在问题，则立即检查站用电低压配电屏负载开关、接触器、熔断器和站用变压器高压侧熔断器或断路器。（)

  是 否

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