下列关于投料试车的说法中,正确的是（）

相似题目

• 根据建设工程施工合同示范文本的规定，下列关于设备试车达不到要求时确定责任方的说法中，正确的是（）。

  A . 由于设计原因试车达不到要求，由工程师指示设计单位修改设计，承包人负责重新安装，发包人承担相应费用 B . 发包人采购的设备因制造原因试车达不到要求，由承包人负责拆除并重新采购，发包人承担相应的费用 C . 承包人采购的设备因制造原因试车达不到要求，由发包人负责重新采购，承包人负责安装并承担相应的费用 D . 由于施工安装原因试车达不到要求，承包人承担返工的费用

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• 关于往复式压缩机的试车，下列说法正确的是（）

  A . 试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行 B . 无负荷试车时间应为4～8h，负荷试车时间应为24～48h C . 试车所用介质宜为氮气，负荷试车时其压力不得超过25MPa D . 同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向 E . 负荷试车应在各级缸气阀复位前进行

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• 发包人采购的设备经过试车表明存在严重质量缺陷，需拆除并重新购置，下列关于该事件责任承担的说法中，正确的是（）。

  A . 发包人负责拆除，重新购置，合同工期相应顺延 B . 发包人负责拆除，承包人重新购置，追加合同价款并顺延合同工期 C . 承包人负责拆除，发包人重新购置，顺延合同工期但不追加合同价款 D . 承包人负责拆除，发包人重新购置，追加合同价款并顺延合同工期

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• 下列关于装置投料前需确认的内容，说法正确的是（）。

  A . A、循环气压力达到设计值 B . B、循环气流量达到设计值 C . C、在线分析仪正常投用 D . D、循环水处理装置水处理量达到设计值

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• 关于试车说法正确的是（）。

  A . 飞机必须迎风停放 B . 飞机必须顺风停放 C . 每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和 D . 试车时飞机必须系留，防止飞机滑出

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• 关于异构化反应器投料，下列说法错误的是（）。

  A . A、为防止脱庚烷塔液位波动，投料前应适当提高该塔液位 B . B、可保持大约一半流量进料经由反应器旁路进入脱庚烷塔 C . C、阀门切换时应缓慢进行，各低点应及时排凝 D . D、密切关注高分罐液位，当高分罐液位高于30%时应停止进料

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• 关于一般电动机器试车，下列说法不正确的是（）

  A . 泵、搅拌器宜以水为介质，压缩机、风机宜以空气或氮气为介质 B . 低温泵宜以水做为试车介质 C . 当试车介质的比重大于设计介质的比重时，试车时应注意电机的电流，勿使其超过规定 D . 试车前必须盘车

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• 下列关于装置投料前需确认的内容的说法，错误的是（）。

  A . A、水合反应系统热运正常 B . B、尾气回收压缩机运转正常 C . C、在线分析仪正常投用 D . D、循环水处理装置水处理量已达到设计值

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• 关于预试车管道系统压力试验，下列说法正确的是（）

  A . 以空气和工艺介质进行压力试验，必须经设计单位同意、安全部门认可 B . 试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝 C . 进行水压实验时，以洁净淡水作为试验介质，当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时，水中氯离子含量不得超过0.0025％ D . 试验温度必须低于材料的脆性转化温度 E . 当在寒冷季节进行试验时，要有防冻措施

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• 下列关于装置投料前必须具备的条件，说法正确的是（）。

  A . A、二氧化碳脱除系统循环气处理量达到设计值 B . B、水合反应系统热运正常 C . C、环氧乙烷洗涤塔吸收水流量达到设计值 D . D、尾气回收压缩机运转正常

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• 下列关于试车的说法中，错误的是（）

  A . 试车应在盘车、冲车后进行 B . 试车中主机应低速运转 C . 双主机船舶试车时应一正一反同时用车 D . 试车车令由驾驶台发出

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• 关于联动试车的说法，下列选项正确的是（）。

  A . A．设计单位编制方案并组织实施 B . B．施工单位编制方案并组织实施 C . C．生产单位编制方案并组织实施 D . D．设计单位编制方案，生产单位组织实施

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• 试车进度的正确顺序为（） ①单机试车 ②联动试车 ③化工投料试车

  A . ①③② B . ①②③ C . ③①② D . ②①③

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• 根据建设工程施工合同示范文本的规定，下列关于试车组织责任的说法中，正确的是（）。

  A . 发包人采购的设备，试车前的准备工作由发包人负责组织 B . 承包人采购的设备，联运无负荷试车由承包人负责组织 C . 承包人采购的设备，投料试车由发包人负责组织 D . 发包人采购的设备，单机无负荷试车由发包人负责组织

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• 关于化工投料试车方案的学习，下列说法错误的是（）

  A . 化工投料试车方案主操以上人员人手一册 B . 每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握 C . 未实行“看板”或“上墙”管理 D . 事故应急预案已经制定并经过演练

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• 关于发动机试车时，接近发动机安全通道说法正确的是：（）

  A . 当发动机使用反推力时，发动机没有安全通道 B . 发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道 C . 一般仅在地面慢车时接近 D . 以上都对

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• 关于大机组等关键设备试车，下列说法正确的是（）

  A . 试车区域已划定 B . 有关人员凭证进入 C . 试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅 D . 试车人员未全部到位 E . 试车技术指标确定

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• 关于总体试车方案中单机试运的一般规定，下列说法错误的是（）。

  A . A．单机试运的时间有一定要求 B . B．单机试运的介质只能采用原设计的介质 C . C．低温泵可以用甲醇进行试泵 D . D．单机试运时设备运行参数应达到规定的质量标准

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• 关于单机试车及工程中间交接完成所具备的条件，下列说法正确的是（）

  A . 工程质量初评合格 B . 遗留尾项已处理 C . 化工装置区内施工用临时设施未全部拆除 D . 系统吹扫、清洗完成，气密试验合格 E . 工程已办理中间交接手续

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• 化工投料试车前，下列说法错误的是（）

  A . 贮罐防静电、防雷设施完好 B . 贮罐的呼吸阀已调试合格 C . 贮罐的安全阀已调试合格 D . 机泵、管线联动试车未完成

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• 第894题：关于给水处理厂的单机试车要求， 说法正确的是（）。

  A：监测并记录单机运行数据 B：自动控制系统的信号元件及元件动作正常 C：各执行机构运作调试完毕， 动作反应正确 D：一般空车试运行不少于12h E：先采用手工操作， 再转入自动控制运行

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• 下列关于施工合同履行过程中竣工前联机无负荷试车的说法中，不正确的是（）。

  A.进行联机无负荷试车时，需要外部的配合条件 B.具备联机无负荷试车条件时，由发包人组织试车 C.发包人在试车前48 h书面通知承包人做好试车准备工作 D.试车合格，发包人在试车记录上签字

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• 关于试车线调试，以下说法正确的是（）

  A．按规定时间出勤，进行调试班前会，抄写调试注意事项。 B．确认电客车停留位置，若已调至试车线，在运用库门口手持台联系DCC值班员步行进入试车线上车后进行制动自检。 C．夜间在试车线，接近两端“100 米”标时，严格按照“一（3km/h）、二（5km/h）、三车（8km/h）”的限制速度。 D．夜间在试车线，禁止进入停车标。 E．调试内容/调试负责人变更：确认行调/DCC值班员同意变更后要求调试负责人在书面的变更计划上签名确认后，按变更计划要求执行，否则严禁执行 此题为多项选择题。

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• 某化学有限公司新建新材料车间，该材料在试车过程中发生爆炸，造成12人死亡。下列关于事故等级说法中，正确的是（)。

  A．特别重大事故 B．重大事故 C．较大事故 D．一般事故

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