损伤在车身立面且只有一处损伤点时最适合采用板外过渡喷涂。
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振动波的影响被称为“二次损伤”,通常此损伤会影响整体式车身内部零件和造成相反一侧的车身变损损伤。
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为了查找出汽车损伤,必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位(碰撞力在此形成应力集中)。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查,确认是否有损失及其程度。
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汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型
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有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上,而总的修理时间反而会()
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下列那一种型式的车身或车架最适合大量生产且最受广泛采用的()
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汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面
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检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。
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有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上,他总的修理时间会:()。
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钢芯铝绞线在同一处损伤,导线强度损失不超过总拉断力的5%,且截面积损伤不超过总到点部分截面积的7%,应采用()
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如果车身产生了局部损伤,车身各关键性控制尺寸没有明显变化,车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等,制定维修方案时:()。
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损伤结构修理时,如果补强件采用斜面过渡形式,过渡区的最佳斜率要大于或等于()。
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单向牵拉系统只有()液压缸施力,只能以车身表面作单向的牵拉;复合牵拉系统具有支撑未损伤部位的能力,并可实现()牵拉。
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甲说:一般来说,钣金件的直接损伤修复起来比较容易,可以完全恢复到原有的形状和性能;乙说:对于钣金件的间接损伤,一般是在完成所有直接损伤的修理后,采用车身填料的方法进行修理。以下()选项是正确的。
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钢芯铝绞线在同一处损伤,导线强度损失不超过总拉断力的5%,且截面积损伤不超过总导电部分截面积的7%,应采用()。
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直肠损伤时最宜选用()横结肠游离部损伤最宜选用()
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踝关节在跖屈外翻位时最容易引起距腓前韧带的损伤。
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汽车车身的损伤类型:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有折损,()等形式
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车身的损伤形式有:直接损伤、()、诱发损伤和()。
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汽车车身的损伤:间接损伤是由间接损伤引起的,主要有折损,挤缩等形式
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在车身修理时,大部分工作都是在修理直接损伤。
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在拔除下颌低位阻生智齿时最易损伤的神经为()。
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避免采用刚度过大的构件修理结构的损伤区域,应采取过渡的形式,过渡区的最佳斜率是()?
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在耻骨骨折时最常见的尿道损伤部位是()。
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汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型
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