汽化器怠速的调整是为使汽油机能在()空转转速下经济而稳定地工作。
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汽油机的怠速在850±50r/min范围内,其转速波动率均应≤3%,当转速变化值从800r/min跳到850r/min,又从850r/min跳到900r/min,因此该台发动机怠速是()的。
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为什么不允许汽轮机在额定转速下长期空转运行,而需要尽快的并网带上低负荷暖机?
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柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5min后才能停机()
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汽油机负荷特性指化油器调整适当()保持最佳位置转速一定情况下测得的。
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每次打磨前,机器必须预先在怠速状态下空转()后,方可进行打磨作业,否则易出现气缸润滑不良,造成拉缸和缸头部件的损坏。
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在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。
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燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
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发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气()
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综合题:发动机怠速运转正常,加油门到中速或高速时,就要熄火或者转速不能提高,同时,汽化器有回火现象,其原因有哪些?
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汽油车双怠速排气污染物检验方法中的高怠速是指()倍发动机额定转速。
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现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高,其目的是()。
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现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高,其目的是()
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为使汽油机能顺利起动,要求供给过量空气系数φα约为()。
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在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
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在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()
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在电子控制燃油喷射系统中,一般()用调整调节气门的定位螺丝来调整怠速转速。
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内燃机在冷启动时转速很低,汽油的雾化和汽化都很差,不能供给很浓的混合气,故设置专门的()系统。
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柴油机转速从高速降至怠速时,应空转5分钟后才能停机。()
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调速器的功用是使柴油发动机能随外界()的变化,自动地调节供油量,从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速,防止超速飞车。
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汽油发动机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发动机转速忽快忽慢,急加速有突爆声,表明(),应适当调整。
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当点火提前角和化油器调整到最佳状况,固定在一个转速下工作,每小时耗油量和有效燃油消耗量,随负荷变化的关系,称为汽油发动机的()。
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从汽车排气净化出发,汽油机的怠速转速有()的趋向。
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汽油机怠速转速一般为()~1000r/min。
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