在安全阀研磨时，防止密封面出现凸形的方法（）。
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在安全阀研磨时，防止密封面出现不光洁或拉毛的方法（）。
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（）的阀盘与阀座的密封面泄漏，一般是采用研磨方法进行修理。
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阀门密封面修理可分为手工研磨、机械研磨、堆焊与车削加工三种方法。
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安全阀密封面的研磨的方法和其他阀门相同，只是（）。
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研磨安全阀阀芯时，造成密封面拉毛或研烧的主要原因是（）。
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在手工进行阀芯研磨时，用力要均匀，防止磨偏。
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为防止尾矿颗粒进入泵缸端头柱塞间隙引起研磨，采用（）进行密封。
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在带钢的轧制过程中防止跑偏的方法有：凸形辊缝法、导板夹逼法和（）防偏法。
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对于全凸形的流域，以流域出口为圆心做一组不同半径的同心圆，在每个圆与流域分水线相交处（两点）做割线，各割线（）的连线的长度即为流域的长度，以km计。
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对于研磨好的阀门，应立即回装，为保证其密封面的粗糙度及防止其生锈，应在密封面上涂（）。
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双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）.
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阀门密封面研磨后应达到什么样的标准为合格？密封面的平整度用什么方法进行质量检查？
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阀瓣和阀座密封面出现麻点、刻痕，若其深度超过（）时，应先在车床上车削一刀再研磨。
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承受动载荷的角焊缝，其焊缝表面形状最好是凸形的。
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在钻孔施工过程中，为了防止发生煤与瓦斯突出事故，封孔时套管长度应（）2米，套管口应装密封安全装置，以保证钻孔喷孔或突出时人员和设备的安全。
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往复式压缩机的气阀阀座密封面，如有很轻微的伤痕，可采用手工研磨的方法来修理。
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汽水取样用筒形冷却器（GN01A、GN01B）的硬密封出现渗漏时，可用（）进行适当研磨。
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如果研磨时（）则容易使工件平面形成凸形。
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阀门阀板、密封的表面损伤在深度小于（）mm者都可以用研磨的方法消除。
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当安全阀密封面上的沟槽深度不超过（）时，可采用手工研磨。
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使用研磨平板来手工研磨阀门密封面时，不能总是使用平板的（）研磨，而应在平板的（）不断变换部位。
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在安全阀研磨时，防止密封面出现凸形的方法是 。
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使梁变成凹形的弯矩为负弯矩，使梁变成凸形的弯矩为正弯矩。（)
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主驱动密封系统的油气密封系统安全设置时，安全阀压力通常设置在（）bar，防止进气压力过高，损坏唇形密封
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