电力机车牵引扁销与销孔间隙两侧为不大于（）。
相似题目
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货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
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电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于（）。
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定位圆住销与销孔通常情况下可以分开来钻孔、铰孔、研磨处理。
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韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙（）时禁用。
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钩舌销与钩舌销孔间隙运用限度不大于（）mm.
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检查牵引销与销座结合处斜面应密贴，局部间隙用0.05mm塞尺检查、塞入深度不大于（），销和槽底部间隙应不小于（）。
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韶山4型电力机车牵引杆方销与牵引座槽底面之间的间隙是（）。
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机车段修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于（）mm。
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机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
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JS型发电机悬吊装置运用中，吊销与销孔间隙不得大于2mm。
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机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为（）mm。
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圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
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制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
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自动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。
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各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于（)
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各型圆销与销孔间隙应不大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
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车钩的钩舌销与销孔径向间隙为（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第23页第388题
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＞厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于（）
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各圆销与销孔配合间隙不得大于8mm。（）
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J5型发电机的激磁方式为自激，吊销与销孔间隙不得大于2毫米。（)
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韶山4型电力机车牵引杆方销与牵引座槽底面之间的间隙时（）
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客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
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圆锥销与销孔贴合斑点应大于（)。
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