HXD3CJK11430一年检各部安装牢固、各线路无老化、应力、接磨（）
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电缆支架的钢材应平直，无明显扭曲；焊接牢固，无显著变形；必须进行防腐处理；电缆支架应安装牢固，横平竖直；在有坡度的电缆沟内或建筑物上安装的电缆支架，应有与电缆沟或建筑物相同的坡度。详见第二章第三节。电缆支架应安装牢固，横平竖直；各支架的同层横挡应在（）水平面上，其高低偏差不应大于5mm。
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《动车组列车服务质量规范》车辆外观整洁，内外部油漆无剥落、褪色、流坠；车内顶棚不漏水，内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡；渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起；脚蹬安装牢固，无腐蚀破损；手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。
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2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养作业时，检查气压感应塞，应安装牢固，线路走向规范、无干涉，压力信号稳定、有效。
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在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位。
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胶带运输机安装时机头、机尾安装牢固可靠，机头架距巷道顶板高度不小于（），各部电机、减速器连接螺栓齐全紧固。
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各部螺丝紧固，机柜、机箱安装牢固。
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各部螺丝紧固，插接件安装牢固，接触良好。
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扼流变中心连接板、供电回流线、引接线各部螺丝必须安装牢固，接触良好，放松垫圈不失效。
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检查各（)等传感器安装可靠;启动电机、充电机配件齐全，安装牢固，接线紧固;三角皮带无破损、裂损、老化。
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《动车组列车服务质量规范》车辆外观整洁，内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水，内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固，无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。（)
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HXD3C机车一年检列车供电柜控制箱安装牢固，插座插接良好，插件安装紧固，转换开关良好（）
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变压器台各部构件牢固，五连续锈蚀，其中最大块锈蚀面积不得大于（)，主梁无弯曲。
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控制屏内外清洁，安装牢固，各柜门、锁、销作用良好，图纸齐全、清晰、粘贴牢固无破损。各元器件齐全牢固，动作正确灵活;导线排列整齐，接线牢固，（)无破损，接线无松动、变色、烧损、脱焊;各仪表、指示灯齐全，显示正确，仪表校验（);DC48V直流系统无漏电;柴油机组（)系统作用良好，机组报警、保护系统工作正常。
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CR400BF型动车组排障器装置无明显机械损伤，各零部件齐全、安装牢固无松动（）
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CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查VC（）、（）、（）各拨动开关安装牢固，无损坏，开关无卡滞、脱档，功能良好。
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CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查前舱内各（）安装牢固，无漏风声，各气阀手柄与铭牌标签要求“常闭、常开”一致。
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各信号设备的材料、配件的规格、材质、强度应符合规定标准，安装牢固，零件齐全，无裂纹、破损，铆钉不活动，焊口无开焊。当机械性能达不到规定标准时，不得继续使用（）
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投光灯塔（包括灯桥)鉴定标准中规定：铁塔（灯桥)各部结构及登高设备有足够的机械强度，安装牢固、完整，无锈蚀，铁塔垂直倾斜斜度不大于3‰可鉴定为优良。（)
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设备设施中规定：空调设备各部配件齐全，作用良好，安装牢固，运转正常。（)
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日检作业中，客室照明系统，目视检查各灯罩，安装牢固，洁净无污垢（）
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车站图像监控标准：馈线、电源线、视频线捆扎整齐无破损，各部连接牢固无松动（）
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目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（）
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无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.11条（）
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检查控制箱箱体（);各元器件安装牢固;接线无松动、变色、烧损、脱焊。
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